Привод пластинчатого конвейера

1 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт

Исходные данные: окружная сила на звездочке цепного конвейера ; скорость движения цепи ; шаг цепи конвейера ; число зубьев звездочки конвейера ; ; .
Выбор электродвигателя. Для выбора электродвигателя определим требуемую его мощность и частоту вращения.
Потребляемую мощность (кВт) привода (мощность на выходе) определим по формуле:

Тогда требуемая мощность электродвигателя:

где


Предварительно вычислим частоту вращения приводного вала , где ; ,
Требуемую частоту вращения электродвигателя вычислим по формуле , .
По таблице выберем электродвигатель АИР160М8: , .
Определение вращающих моментов на валах привода. После определения передаточных чисел ступеней редуктора вычислим частоты вращения и вращающие моменты на валах передачи.
Частота вращения вала колеса тихоходной ступени , .
Частота вращения вала шестерни тихоходной ступени , .
Частота вращения вала шестерни быстроходной ступени , .
Вращающий момент на приводном валу , .
Момент на валу колеса тихоходной ступени редуктора , где опор приводного вала; и — соответственно КПД и передаточное число цепной передачи, .
Вращающий момент на валу шестерни тихоходной ступени (на валу колеса быстроходной ступени редуктора) , где

Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяет уровень развития машиностроения.
Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надёжности и долговечности - основные задачи конструкторов - машиностроителей. Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки высших технических учебных заведений.
Курсовой проект по “Деталям машин” является первой самостоятельной творческой инженерной работой, при выполнении которой активно используются знания из ряда пройденных дисциплин: механики, сопротивления материалов, технологии металлов, взаимозаменяемости и др.
Объектами курсового проектирования являются обычно приводы различных машин и механизмов (например, ленточных и цепных конвейеров), использующие большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения.

1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П.
Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для техн. спец. Вузов. – 5 – е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк.,1998. – 447 с., ил
2. Чернавский С. А., Боков К. Н., Чернин И. М. и др./ Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. К93 пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов— 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1988. — 416 с: ил.
3. Антохов С. В., Князев А. В., Максачук А. И., Фарков Г.С. Расчёт привода: Учебно-методическое пособие по курсу «Механизмы, элементы и узлы измерительных систем» для студентов специальности 190900. Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова, БТИ. - Бийск. Издательство Алт. гос. техн. ун-та, 1998. - 34 с.
4. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001. ил.

5. Иванов, М. Н., Финогенов В. А. Детали машин: Учебник для машиностроительных специ¬альностей вузов — 7-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. шк., 2002. — 408 с: ил.