Металлические мосты на автомобильных дорогах

1.Требования к материалам в металлических мостах
К металлическим относят мосты, имеющие металлические пролетные строения и в большинстве случаев бетонные или железобетонные опоры (ранее применялись опоры из каменной кладки). В особых условиях возможно применение опор из металлических элементов. На железных дорогах около половины всех мостов являются металлическими, тогда как на автомобильных пни применяются реже. Отличительной особенностью металлических мостов является более низкий собственный вес . Стальные пролетные строения в 4-5 раз легче железобетонных. Отличительная черта металлических мостов, по отношению к мостам из других материалов, это их существенная длина. А так же индустриальность изготовления и сборки. Все конструкции изготавливаются на заводах, а после доставки к месту строительства сборка моста производится механизированным способом, что существенно упрощает процесс строительства, и уменьшает сроки. В металлическом балочном пролетном строении несущей конструкцией являются главные балки или фермы.

Круглов В., В. Матвеев, К. Шевчук Как продлить жизнь железнодорожных мостов? Необходимое средство - периодическая окраска // Евразийские вести №6, 2004.
2.Методические рекомендации по устройству металлических конструкций на автодорожных мостах // (РОСАВТОДОР) - Москва 2002
3.Островидов А.М., Кузнецов И.А. Таблицы для проектирования мостов – М., 2008.
4.Смирнов А.В. Инновационные решения в мостостроении // «Московская правда» № от 8 августа 2007 г.
5. Технология монтажной сварки стальных конструкций мостов – М., 1997.