Металлические мосты

Актуальность изучения данной проблемы обусловлена тем, что работа усиленных конструкций чрезвычайно сложна и зависит от множества факторов как конструктивного, так и технологического порядка. Выбор схемы усиления стержневых конструкций является многовариантной задачей. Однако, учитывая современный уровень развития методов оптимального проектирования конструкции и многообразие возможных схем и приемов усиления, условий нагружения, разработка общего подхода к задачам оптимизации представляется делом будущего. Поэтому полагают, что речь идет о расчете усиления конструкции по вполне определенной схеме с заранее заданными параметрами и при известных воздействиях на нее. При практических расчетах величина начальной нагрузки может быть определена по данным обследования. Если интенсивность начальной нагрузки в момент усиления нельзя установить достоверно или возможна ее изменчивость, то расчетное значение следует определять с учетом коэффициентов надежности по нагрузке, как больших, так и меньших единицы. Расчет усиленных конструкций на нагрузки, прикладываемые после усиления, следует осуществлять при самых невыгодных сочетаниях этих нагрузок с начальными нагрузками и усилиями преднапряжения. Иногда необходимо учитывать возможные осадки дополнительных опор, падения величины предварительного напряжения, снятия части начальной нагрузки и т.п. При традиционном подходе к расчету обычной статически неопределимой системы усилия в элементах определяются в предположении ее работы, как упругой и линейно деформируемой.
Цель исследования – изучить конструктивные решения при уширении эксплуатационных бездиафрагменных и диафрагменных пролетных строений.

Анализ конструкций и технологии уширения мостов монолитными и сборно-монолитными элементами с технико-экономическим обоснованием такого строительства - М., 2000.
2.Круглов В., В. Матвеев, К. Шевчук Как продлить жизнь железнодорожных мостов? Необходимое средство - периодическая окраска // Евразийские вести №6, 2004.
3.Методические рекомендации по устройству металлических конструкций на автодорожных мостах // (РОСАВТОДОР) - Москва 2002
4.Островидов А.М., Кузнецов И.А. Таблицы для проектирования мостов – М., 2008.
5.Смирнов А.В. Инновационные решения в мостостроении // «Московская правда» № от 8 августа 2007.