Совершенствование технологии восстановления блока цилиндров двигателя Д-245 в ОАО Дзержинский МРЗ

ВВЕДЕНИЕ

В условиях комплексной механизации сельскохозяйственного производства одно из условий успешной эксплуатации сельскохозяйственной техники - постоянное поддержание ее работоспособности, что обеспечивает выполнение сельскохозяйственных работ в оптимальные агротехнические сроки.
Уровень надежности работы машин хозяйств определяется не только качеством их изготовления. В значительной степени зависит он и от качества технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка. Основным и наиболее эффективным мероприятием по поддержанию машин в работоспособном состоянии служит планово-предупредительное техническое обслуживание с применением средств и методов технического диагностирования. Однако на практике это обязательное мероприятие еще повсеместно не реализовано. Следствием этого является резкое снижение безотказности и долговечности машин, перерасход трудовых и материальных ресурсов, снижение производительности труда из-за значительных простоев машин по техническим причинам. Особенно важное значение безотказная работа машин имеет в уборочно-транспортных комплексах и при поточно-цикловом методе использования техники, где отказ одной машины нарушает поточность выполнения сельскохозяйственных работ.
Высокий уровень работоспособного состояния машинно-тракторного парка и сокращение расхода запчастей могут быть достигнуты лишь при условии качественного технического обслуживания и ремонта машин. Практика сельскохозяйственного производства, с одной стороны, подтверждает достаточно высокую эффективность полного соблюдения правил технического обслуживания машин (в 2...3 раза сокращаются простои машин из-за технических неисправностей), а с другой - позволила выявить резервы и пути дальнейшего повышения уровня технической готовности машин в напряженный период полевых работ при экономически целесообразных затратах трудовых, материальных и финансовых ресурсов.
Специализированное техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка, основанные на...

последовательность вы-полнения операций максимально сокращала производственный цикл путем со-вмещения в одной операции ряда операций по восстановлению нескольких по-верхностей одним и тем же станком, приспособлением, инструментом или спо-собом. Кроме того, по возможности операции производим так, чтобы макси-мально уменьшить трудоемкость работ без снижения качества ремонта. Первой операцией ремонта всегда является дефектация детали. Выявляются все дефекты, отклонения от нормативных значений, а также на этом этапе осуществляется выбраковка блоков не подлежащих восстановлению.
Непосредственно ремонт блока цилиндров рекомендуется начинать с вос-становления резьбовых отверстий. Метод резьбовых спиральных вставок заключается в рассверливании дефектного отверстия и нарезании в нем резьбы увеличенного размера. Затем в подготовленное отверстие устанавливается соответствующая спиральная вставка, удаляется технологический поводок вставки. В заключение операции внутренняя резьба вставки прогоняется метчиком.
Далее необходимо восстановить отверстия втулок под шейки распредели-тельного вала. Этого добиваемся перепрессовкой втулок с последующим растачиванием их до номинального размера на агрегатно-расточном станке.
На следующем этапе восстанавливаем постели коренных подшипников. Для этого снимаем крышки коренных подшипников и шлифуем их торцевую поверхность на глубину 0,2 ... 0,3 мм. После шлифования устанавливаем крышки на блок цилиндров и одновременно растачиваем все посадочные места. Растачивание осуществляется на агрегатно-расточном станке с помощью борштанги. Постели коренных опор после растачивания хонингуют. Операция осуществляется на хонинговальной установке специальной хонинговальной головкой имеющей длину позволяющую хонинговать одновременно все пять опор.
После восстановления постелей необходимо восстановить посадочные места под втулки распредвала. Для этого необходимо расточить поверхности отверстий и запрессовать втулки ремонтного размера.
Восстановление...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1.В результате анализа состояния организации, технологии технического обслуживания и ремонта тракторных и автомобильных двигателей в ОАО «Дзержинский МРЗ» сделано заключение о необходимости решения вопроса совершенствования ремонтно-обслуживающей базы, обоснования трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ, структуры и состава ремонтного завода, разработки предложений по техническому перевооружению, совершенствованию технологии ремонта двигателей.
2.В дипломном проекте произведён расчёт производственной программы и годового объёма работ участка восстановления блока цилиндров двигателя Д-245.
3.Разработан технологический процесс восстановления блока цилиндров. При разработке технологического процесса учитывались следующие требования:
- обеспечение высокой производительности технологического процесса вос-становления;
- обеспечения высокого качества восстановления;
- безопасность труда,
- экономически обосновано.
4.При проектировании участка восстановления блока произведён расчёт количества рабочих, расчёт количества и подбор оборудования, расчёт количества рабочих мест, расчет потребности в энергоресурсах, разработана технологическая планировка участка.
5.В конструкторской части проекта разработан кантователь блока, который предназначен для поворота блока на 1800, позволяющий повысить качество выполняемых работ, снизить трудоёмкость труда и облегчить труд рабо-чих.
6.В соответствии с заданием выполнены разработки по по охране труда и безопасности жизнедеятельности, а также вопросы экологической безопасности.
7.Произведён расчёт экономической эффективности предлагаемых инженерных решений, включающих в себя следующие показатели: капиталовложения, составившие для проектируемого варианта тыс. руб.; годовой доход от реализации продукции составил тыс. руб.; срок окупаемости капиталовложений 8,5 года.