Проект новой участковой станции

Сегодня железнодорожный транспорт России находится на переломном этапе развития, который характеризуется динамичным его включением в экономическую реформу, вхождением в рыночные отношения.
Определение основных задач отрасли требует взвешенной оценки условий функционирования транспорта в предстоящий период. От этого будет зависеть его работоспособность и устойчивость. Рыночная экономика диктует новые требования к экономическим, техническим и эксплуатационным параметрам перевозочного процесса. Главными критериями становятся степень удовлетворения запросов населения, отправителей и получателей грузов, экономическая эффективность работы транспорта. В связи с этим важнейшими направлениями работы отрасли в сфере перевозочного процесса определены переход на наиболее экономичные и прогрессивные технологии, снижение расходов и приведение мощностей, материальных и трудовых затрат в соответствие с выполняемыми объемами перевозок и получаемыми доходами, улучшение качественных параметров перевозок, обеспечение их регулярности при высоких скоростях. Привлечению на железнодо-рожный транспорт дополнительных грузов, увеличению объемов перево-зочной работы призваны способствовать развертывание на сети дорог системы фирменного транспортного обслуживания клиентуры и прове-дение гибкой тарифной политики.
Активная работа по сокращению эксплуатационных расходов позволила решить ряд важнейших задач, поставленных перед отраслью. За последнее время удалось преодолеть убыточность эксплуатационной деятельности, с июня 1997 года железные дороги работают рентабельно. Не менее важно значительное ослабление тарифного давления железнодорожного транспорта на промышленность, впервые за шесть последних лет снижены тарифы на перевозку пассажиров, следующих на расстояние свыше 5 тыс. км.
Главное в наращивании объемов перевозок - оптимальная тарифная политика. От того, как она будет меняться, как будут регулироваться тарифы, как они будут откорректированы с ориентацией на потребителя, зависит...

1. «Железнодорожные станции и узлы», И.Е. Савченко, С.В. Земблинов, И.И. Страковский, Москва «Транспорт», 1980г.
2. «Железнодорожные станции и узлы», В.И. Апатцев, Москва-2005г.
3. «Проектирование участковых станций», В.И. Апатцев, В.Я. Болотный, Москва-2003г.