Проектирование привода главного движения токарно-револьверного станка

Машиностроение – наиболее крупная комплексная отрасль, определяющая уровень научно-технического прогресса во всем народном хозяйстве, поскольку обеспечивает все отрасли машинами, оборудованием, приборами, а население – предметами потребления. Включает также металлообработку, ремонт машин и оборудования. Для нее особенно характерно углубление специализации производства и расширение ее масштабов.
Значение машиностроительного комплекса трудно переоценить. Важнейшая его задача – реализация достижений научно-технического прогресса, обеспечение комплексной механизации и автоматизации производства, снабжение народнохозяйственных отраслей новой техникой, удовлетворение населения современными потребительскими товарами.
Целью курсового проектирования является углубление знаний по курсу «Оборудование машиностроительных производств» и приобретение навыков самостоятельного решения проектно-конструкторских, расчетных и организационно-технических задач.
Значительная часть существующих станков, проектируемых настоящее время, оснащается приводами главного движения со ступенчатым регулированием. Поэтому гласное внимание при разработке курсового проекта уделено кинематическому расчету привода со ступенчатым регулированием.
Выбор двигателя также является важным этапом в проектировании привода, так как он определяет выбор и расчет всех остальных его элементов. Наиболее широкое применение в приводах металлорежущих станков нашли асинхронные двигатели, что связано с простотой их конструкции и малыми габаритами.

В курсовом проекте был разработан привод главного движения токарно-револьверного станка.
Значительная часть существующих станков, проектируемых в настоящее время, оснащается приводом главного движения со ступенчатым регулированием. Поэтому главное внимание при разработке проекта уделено кинематическому расчету привода со ступенчатым регулированием.
Одним из важных этапов в проектировании является выбор двигателя, так как он определяет выбор и расчет всех остальных деталей привода.
Также произведен расчет на прочность основных деталей главного привода токарно-револьверного станка.