Обоснование направлений реорганизационных преобразований транспортного обслуживания

При осуществлении в России экономической реформы возникает проблема выработки такой хозяйственной политики и стратегии, которые позволяют организации поддерживать конкурентоспособность в обозримой перспективе. Действия организаций и их руководителей не могут сводиться к простому реагированию на происходящие перемены. Всеми признается необходимость сознательного управления изменениями на основе научно обоснованной процедуры их предвидения, регулирования, приспособления к целям организации, к изменяющимся внешним условиям, т. е. каждая организация должна адекватно реагировать на изменения во внешней среде.
Для того чтобы выжить и адекватно реагировать на изменения рыночных условий, повысить устойчивость и адаптационную способность в удовлетворении потребительского спроса, преодолеть отставание в развитии техники и технологии, обеспечить высокое качестве выпускаемой продукции и предоставляемых услуг, предприятия должны целенаправленно проводить организационные изменения. Благодаря этому преодолеваются инертность и застой в структурах управления, в сложившейся системе связей и отношений. В зависимости от конкретных обстоятельств организационные изменения могут быть частичными, касающимися отдельных служб, или радикальными, когда под влиянием бурного и даже скачкообразного развития рынка и условий конкуренции требуется глубокая и многосторонняя реорганизация.
Таким образом, тема работы является достаточно актуальной.
Целью настоящего исследования является обоснование направлений реорганизационных преобразований транспортного обслуживания при эксплуатации магистральных нефтепроводов.
Объектом исследования является СТУ ОАО «Сибнефтепровод» - Специализированное транспортное управление (СТУ).
Предметом исследования – организационная структура СТУ ОАО «Сибнефтепровод».
В соответствии с целью были поставлены следующие задачи:
• определить основные понятия и направления реорганизации предприятий;
• выявить предпосылки реорганизации предприятий транспорта;
•...

Согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации, реорганизация это - преобразование, переустройство организационной структуры и управления предприятием, компанией, при сохранении основных средств, производственного потенциала предприятия. Реорганизация является способом как прекращения юридических лиц, так и возникновения новых.
Несмотря на то, что в основе реорганизации предприятия лежит один принцип, который состоит из необходимости укрупнения или дробления предприятия, все же существует пять форм реорганизации: присоединение, выделение, разделение, слияние, преобразование.
В настоящее время большое количество транспортных средств задействовано в нефтепроводной отрасли, являющейся стратегической для страны.
Основными задачами транспортного предприятия является своевременное обеспечение филиалов нефтетранспортного предприятия автотракторной и дорожно-строительной техникой. Своевременная доставка грузов, перевозка пассажиров к месту работы, повышение технической готовности специального транспорта для устранения дефектов, ликвидации аварийных ситуаций, постоянный контроль за состоянием нефтепровода - вот слагаемые успеха работы транспортного предприятия.
Эффективность транспортно-технологических систем зависит от показателей использования специальных автомобилей, которые определяются относительной длительностью процессов применения их по назначению. В свою очередь, эти параметры зависят от технической готовности подвижного состава, определяемой временем ожидания и пребывания в техническом обслуживании и ремонте.
Основными направлениями повышения качества и эффективности работы транспортного хозяйства являются:
- углубление предметной и функциональной специализации производства, развитие кооперирования;
- повышение уровня автоматизации производства и управления;
- сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличение удельного веса прогрессивных транспортных средств;
- совершенствование нормирования, учета и контроля использования...