Процесс каталитического риформинга получения высокооктановых бензинов.

Каталитический риформинг является одним из важнейших процессов в нефтепереработке и занимает ведущее место в производстве высокооктановых бензинов [1].
Необходимость улучшения качества моторных топлив обусловлена постоянно возрастающим их потреблением, а также требованиями по охране окружающей среды.
Моторные топлива относятся к одним из основных источников загрязнения окружающей среды. Выхлопные газы автотранспорта загрязняют воздух свинцом, оксидом углерода, летучими органическими соединениями [2].
Главной задачей в улучшении экологических характеристик автобензинов остается полный отказ от применения свинецсодержащих антидетонаторов [3]. Поэтому во всех развитых странах осуществляются программы перехода к выпуску неэтилированных бензинов. В экологически чистых автомобильных бензинах нового поколения содержание серы не должно превышать – 0,05% масс., ароматических углеводородов – 25% масс., олефиновых углеводородов – 5% масс., бензола – 3% масс.
Основным компонентом при производстве не этилированных бензинов является высокооктановый бензин, получаемый на установках каталитического риформинга, вот почему вопросу улучшения работы установок каталитического риформинга уделяется в настоящее время особое внимание [3].
Одним из важнейших условий безупречной эксплуатации установок каталитического риформинга является предварительная гидроочистка сырья.
Бензины являются одним из основных видов горючего для двигателей современной техники. Автомобильные, лодочные, авиационные , поршневые двигатели потребляют бензины. В настоящее время производство бензинов является одним из главных в нефтеперерабатывающей промышленности и в значительной мере определяющим развитие этой отрасли.
Каталитический риформинг бензинов является важнейшим процессом современной нефтепереработки и нефтехимии. Он служит для одновременного получения высокооктанового базового компонента автомобильных бензинов, ароматических углеводородов - сырья для нефтехимического синтеза - и водородосодержащего...

Риформинг (англ.reforming,от reform — переделывать,улучшать) - промышленный процесс переработки бензиновых и лигроиновых фракций нефти с целью получения высокооктановых бензинов и ароматических углеводородов. Риформинг проводят в промышленной установке, имеющей нагревательную печь и не менее 3-4 реакторов, при температуре 350-520°С, давлении 1,5-4 Мн/м2 (15-40 кгс/см2) в присутствии различных катализаторов: платиновых, платинорениевых и полиметаллических, содержащих платину, рений, иридий, германий и другие металлы.В результате риформинга бензиновых фракций нефти получают 80-85% бензина с октановым числом 90-95, 1,5-2% водорода и остальное количество - газообразные углеводороды.
Сырьем каталитического риформинга служат, как прямогонные бензиновые фракции нефтей и газовых конденсатов, так и бензины вторичного происхождения, получаемые при термической и термокаталитической переработке тяжелых нефтяных фракций, а также выделяемые из продуктов переработки углей и сланцев. Каталитический риформинг бензинов является важнейшим процессом современной нефтепереработки и нефтехимии.
В данной дипломной работе был изучен процесс каталитического риформинга, исходное сырье и продукты каталитического риформинга, химизм процесса, катализаторы риформинга.
Составлены материальный и тепловой балансы.
Рассчитано:
Объемная часовая производительность установки Wc = 168,4 м3 /ч.
Массовая часовая производительность установки Gc=125794,8 кг/ч.
Объем катализатора в реакторе Vk=109,0 м3.
Высота слоя катализатора в реакторе Нсл=4,19 м.
Толщина слоя катализатора Н1=0,79 м.
Диаметр сетки у трубы Dc=0,5 м.
Диаметр реактора Dр=2,2 м.
Высота реактора Нп=10 м.
В ходе данного дипломного проекта был рассмотрен процесс каталитического риформинга получения высокооктановых бензинов, химизм и механизм процесса, используемые для каталитического риформинга катализаторы, а также был произведен расчет и построен чертеж реактора каталитического риформинга.