Экскаватор ЭО-705.1 на базе МТЗ сразработкой рабочего оборудования

Существует множество конструкторских, эксплуатационных и ряд других преимуществ новой техники. Выявление данных преимуществ производится путем сравнения характеристик и показателей новой техники с аналогичными показателями уже существующей техники. Сравниваемые характеристики и показатели техники условно подразделяются на две группы:
- характеристики и показатели, непосредственно влияющие на формирование экономического эффекта. К ней относят: производительность, мощность, масса, трудоемкость и др. Эти характеристики непосредственно используются в расчетах размеров эксплуатационных затрат, эффекта и других показателей эффективности по формулам;
- характеристики, непосредственно не связанные с формированием экономического эффекта, но влияющие на его размер через другие промежуточные показатели.
Для механизации земляных и погрузочных работ небольших объемов выпускают гидравлические экскаваторы 2-й размерной группы, которые монтируют на пневмоколесных тракторах МТЗ. Экскаватор ЭО-705.1 предназначен для разработки грунтов I—III категорий и погрузки сыпу-чих и мелкодробленых материалов. Машина имеет два вида рабочего оборудования: экскаваторное и погрузочное.
Проведя патентно-технический анализ и обзор существующих конструкций, мы приняли следующие решения по совершенствованию проектируемой машины.
Проектируемая машина отличается тем, что ходовую часть со смон-тированной на ней поворотной платформой с опорными кронштейнами стрелы и гидро¬цилиндров управления ею, шарнирно при¬соединенные к стреле рукоять с ковшом и гидроцилиндры управления рабочим обору¬дованием, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных воз¬можностей за счет увеличения параметров копания и объемом отработки грунта на од¬ной стоянке экскаватора и повышения его производительности, поворотная платформа снабжена шарнирно присоединенной к ней стойкой и направляющими и гидроци-линдрами управления положения стойки, а опорные кронштейны стрелы и гидроци¬линдров управления ею...

Важнейшим направлением развития строительно-дорожного машиностроения является повышение производительности машин, в том числе за счет роста их типоразмеров и мощности. Масса металлоконструкции строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин (СД и ПТМ) значительна и в некоторых случаях достигает 40% массы машины. Во всех случаях проектирования металлоконструкций конструктора сталкиваются с задачей экономии металла при обеспечении достаточной прочности, надежности и долговечности всей конструкции в целом. В мобильных машинах экономия металла приводит к экономии энергоресурсов, так как снижается сопротивление перемещению машин, что в настоящее время весьма актуально из-за высоких цен на топливо, удельная стоимость которого в стоимости продукции иногда достигает 60%. Важной задачей перед эксплуатационниками, из-за низкого обновления техники, стала задача продления срока службы старых металлоконструкций. Решение этих проблем требует нового подхода к проектированию и поиску новых эффективных, оригинальных технических решений.
Машины для землеройных работ работают в сложных условиях связанных с высокой степенью нагруженности, они постоянно находятся под воздействием как статических (собственный вес, вес материала) нагрузок, так и динамических возникающих при передвижении машины по неровной опорной поверхности и при взаимодействии рабочего оборудования с обрабатываемой средой. Поэтому одним из подходов для повышения надёжности машины и продления её срока службы является применение систем разгрузки. Эти системы позволяют обеспечить снижение динамической нагруженности, как при статическом, так и при динамическом нагружении машины. Это в свою очередь ведёт к увеличению усталостной прочности, а значит и к повышению срока эксплуатации машины.
Одноковшовыми экскаваторами можно разрабатывать грунт как выше, так и
ниже уровня площадки их установки. Они могут работать в стесненных условиях и разрабатывать грунт под водой, выгружая его в транспортное средство или в...

В данном дипломном проекте было разработано навесное экскаваторное оборудование, которое устанавливается на трактор МТЗ-952. Применение данного оборудования позволяет работать экскаватору в стесненных условиях. В результате повышается эффективность работы экскаватора в труднодоступных местах и в свою очередь увеличивается его производительность. В разделе безопасность и экологичность проекта был проведен поиск и анализ потенциальных опасностей экскаватора, а также был выполнен расчет на устойчивость в транспортном и рабочим режимах. Также даны рекомендации по безопасной эксплуатации и ремонту экскаватора. В результате расчета экономической части была выявлена эффективность использования спроектированного рабочего оборудования экскаватора по отношению к базовому варианту.