Современное состояние городского транспортного хозяйства и пути его реформирования

Транспортный комплекс города включает в себя внутригородской пассажирский, междугородный и пригородный пассажирский, грузовой, специализированный транспорт (перевозка хлеба, молока, бензина, вывоз бытовых отходов, медицинский транспорт и др.), транспортные парки или депо, гаражи, службы по содержанию трамвайных путей, контактной сети электротранспорта, вокзалы, автостоянки, заправочные станции, ремонтные и другие сервисные службы. Столь сложный комплекс требует муниципального регулирования и управления.
Федеральный закон 2003 года относит к компетенции поселений создание условий для предоставления транспортных услуг и организацию транспортного обслуживания в границах поселения, а к компетенции муниципальных районов - межпоселенческие перевозки в границах района.
Для городского пассажирского транспорта важно соблюдение необходимого соответствия мощностей отдельных звеньев транспортной системы. В основе таких расчетов лежит определение пассажиропотоков по всем видам передвижений в разные периоды дня, суток, сезона и года. Среднесуточные пассажиропотоки определяют общий характер и объем транспортной работы в городе. Пассажиропотоки в часы пик определяют характер массовых передвижений и служат основой для определения потребности в подвижном составе при решении вопросов о провозной и пропускной способности транспорта и улично-дорожной сети города.

Используемый в работе шрифт кегль 12
Таким образом, знания в сфере управления муниципальным хозяйством имеют важное значение. Выполнение данной курсовой работы направлено на получение углубленных знаний специфики экономики и управления муниципальным хозяйством.
Цель работы – исследование современного состояния транспортного хозяйства и путей его реформирования.
В соответствии с поставленной целью в работе предполагается решить ряд задач:
1) составить представление об организации транспортного комплекса города;
2) изучить критерии эффективности функционирования городского транспорта;
3) выявить основные современные проблемы транспортного хозяйства российских городов;
4) проанализировать организацию управления транспортным хозяйством муниципального образования на примере города Мончегорска. Для решения данной задачи представляется логичным:
- представить общую экономическую характеристику г. Мончегорска;
- проанализировать развитие транспортной системы города;
- определить проблемы транспортного хозяйства г. Мончегорска и возможные направления их решения.
Таким образом, объект исследования в работе – транспортное хозяйство муниципального образования, предмет исследования – процессы управления транспортным хозяйством города.

В условиях становления рыночных отношений в России наблюдается резкое повышение требований к транспорту. Уникальность транспортной отрасли заключается в том, что транспорт одновременно является движущей (в прямом и переносном смысле) силой экономики, а при определенных условиях может выступать в роли сдерживающего фактора ее развития.
Модернизация транспортных систем включает целый ряд административных, технических и градостроительных действий, направленных на повышение степени планировочной упорядоченности, структуризации сети транспортных коммуникаций, приведение технического состояния магистральных улиц и дорог, внеуличных путей сообщения в соответствие с генеральной концепцией транспортного обслуживания населения, с техническими возможностями современных транспортных средств; обеспечение хозяйственно-деловых и потребительских перевозок; гарантированной защиты селитебных и рекреационных территорий от транспортного шума и отработавших выхлопных газов автомобилей.