Финансовое состояние предприятия анализ, проблемы и пути их решения (на примере ОАО «Ижевские мотоциклы»

В апреле 1760 г. доверенное лицо графа П. И. Шувалова, владельца Городоблагодатских заводов на Урале, Алексей Степанович Москвин приступил к сооружению железоделательного завода на реке Иж. С мая по август более 170 приписных крестьян работали на строительстве плотины Ижевского пруда. Здесь из привозного чугуна должны были изготавливать полосовое железо и корабельные якоря.
В 1800 г. Павел I приказал построить на Урале оружейный завод. Андрей Федорович Дерябин, которому поручено было этим заняться, осмотрел ряд мест в Пермской и Вятской губерниях, пришел к выводу, что лучшим местом является Ижевский завод, который можно переделать в оружейный. Правительство Александра I одобрило проект, и 10 июня 1807 года под руководством Дерябина было начато сооружение Ижевского оружейного завода. Это событие можно считать рождением Ижевского машиностроительного завода.
Проблему мотоциклостроения несколько раз пытались решить многие заводы Советского Союза. Но дальше выпуска опытных машин дело не шло, серийное плановое производство мотоциклов не налаживалось.
В декабре 1928 г. П. В. Можаровым были изготовлены первые опытные образцы советских мотоциклов на Ижстальзаводе. А летом 1929 г. мотоцикл «Иж – 1» – внушительная по весу и габаритам машина – уже разъезжала по улицам Ижевска. И в сентябре 1929 г. мотоциклу «Иж – 1» предстояло выдержать серьезный экзамен. Он был допущен к участию во Всесоюзном мотопробеге Москва – Ленинград – Харьков – Москва, организованном обществом «Автодор». Все пять выпущенных мотоциклов приняли участие в пробеге.
Однако прошло еще значительное время, прежде чем был решен вопрос о мотопроизводстве в Ижевске. Вопросы мотоциклостроения несколько продвигались и пока рассматривались в разных инстанциях. Решающее значение имело заключение комиссии экспертов Президиума ВСНХ СССР. Эксперты пришли к выводу, что Ижевск должен быть признан по всем показателям наиболее подходящим местом для постройки мотоциклетного завода или организации мотопроизводства....

Анализ финансово-хозяйственной деятельности позволяет оценить экономическую жизнеспособность предприятия на текущий момент и обозримую перспективу. Применение методик финансового анализа в России приобрело особое значение, так как страна переживает трудный период перехода к новой системе организации экономики, управление которой основано на использовании рыночных механизмов.
Введение нового плана счетов бухгалтерского учета, приведение форм бухгалтерской отчетности в большее соответствие с требованиями международных стандартов вызывают необходимость использования новых методик финансового анализа, соответствующих условиям рыночной экономики. Благодаря появлению и активному использованию таких методик в России, улучшиться способность заинтересованных субъектов адаптироваться к происходящим переменам в части финансового планирования и управления. Это, несомненно, принесет успех им и экономике в целом, ибо неправильное распределение финансовых ресурсов тормозит ее развитие. Эффективное распределение ресурсов жизненно важно для оптимального развития экономики.
Анализ связан с повседневной финансово-хозяйственной деятельностью предприятий, их коллективов, менеджеров, собственников. В настоящее время необходимо проводить анализ обоснования и выполнения бизнес-планов, сравнительный анализ маркетинговых предприятий, анализ возможностей производства и сбыта, выяснение внутренних и внешнеэкономических ситуаций, влияющих на производство и сбыт, анализ соотношения спроса и предложения, анализ конкретных потребителей и оценки последними качества выпускающихся изделий, анализ затрат живого и овеществленного труда с необходимой их детализацией, анализ конечных финансовых результатов производственной, сбытовой, маркетинговой деятельности, анализ коммерческого риска с сказываемым на него влиянием различных факторов. Одному из основных видов анализа - анализу финансового состояния - и будет посвящена данная работа.
Финансовое состояние - важнейший критерий деловой...

Данная курсовая работа выполнена по теме: «Финансовое состояние предприятия: анализ, проблемы и пути их решения» на примере ОАО «Ижевские мотоциклы». Актуальность выбранной темы состоит в том, что на любом предприятии необходимо постоянно отслеживать его финансовое состояние, для принятия управленческих решений по тем или иным вопросам, связанным с достижением, в итоге, его главных целей и задач – максимизацией прибыли и роста благосостояния его работников.
Первая глава работы посвящена анализу организационно-экономических характеристик предприятия, обзору рынка, выпускаемой предприятием продукции, персоналу.
Учитывая тот факт, что предприятие ОАО «Ижевские мотоциклы» ряд лет работает, не получая чистой прибыли, можно утверждать, что работа в этом направлении ведется недостаточно профессионально и продуманно.
Проведя анализ финансового состояния ОАО «Ижевские мотоциклы» во второй главе сделаны следующие выводы:
1.Баланс анализируемого предприятия не является абсолютно ликвидным как в 2003г., так и в 2005г. На анализируемом предприятии не хватает денежных средств для погашения наиболее срочных обязательств (2003 г.–82605 тыс. руб., в 2005 г.–103675 тыс. руб.) и даже быстрореализуемых активов недостаточно для их покрытия. В 2003 г. перспективная ликвидность баланса сохранена. В 2004-2005 г.г. баланс ОАО «Ижевские мотоциклы» не ликвиден.
2.Коэффициент текущей ликвидности в 2003 г. достигал минимально необходимого критерия, но при этом предприятие не располагало дополнительным объемом свободных ресурсов. В течение анализируемого периода ситуация ухудшилась и этот коэффициент принял критическое значение 0,51. Это означает, что предприятие может погасить только 51% своих текущих обязательств, даже мобилизовав все оборотные средства.
3.Значение «критической» оценки не достигает своего критериального значения ни в 2003г., ни тем более в 2005г., когда ситуация с платежеспособностью еще более ухудшилась.
4.На предприятии ОАО «Ижевские мотоциклы» неустойчивое...