Расчет затрат
курсовые работы, Экономика Объем работы: 31 стр. Год сдачи: 2015 Стоимость: 300 руб. Просмотров: 658 | | |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
введение
Глава 1. Теоретическая часть
1.1. Значение автомобильного транспорта в обеспечении перевозок грузов и пассажиров для экономики страны
1.2. Задачи стоящие перед автомобильным транспортом
1.3. Значение ТО и ТР в обеспечение высокой технической готовности подвижного состава.
1.4. Роль экономических показателей в обеспечении работы автотранспортного предприятия, необходимость расчета и снижения затрат при выполнении работ на АТП.
1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.
1.1.1. Расчет часовых тарифных ставок ремонтных рабочих.
1.1.2. Расчет средних часовых тарифных ставок ремонтных рабочих.
1.1.3. Расчет фонда повременной заработной платы ремонтных рабочих.
1.1.4. Расчет доплат за неблагоприятные условия труда.
1.1.5. Доплата за руководство бригадой бригадирам, не освобождаемым от основной деятельности.
1.1.6. Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей.
1.1.7. Основная заработная плата ремонтных рабочих.
1.1.8. Дополнительная заработная плата.
1.1.9. Фонд оплаты труда ремонтных рабочих.
1.1.10. Отчисления на социальные нужды.
1.1.11. Итого фонд оплаты труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды.
1.1.12. Расчет затрат на материалы.
1.1.13. Расчет затрат на запасные части для ТР.
1.1.14. Затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава.
2. Плановая калькуляция себестоимости технического действия.
2.1. Плановая калькуляция себестоимости ТО-2.
2.2.Плановая калькуляция себестоимости ТО-1.
2.3. Плановая калькуляция себестоимости ТР.
Заключение
список литературы
Цель курсовой работы: закрепить и расширить теоретические знания и практические навыки, полученные во время лекций; научится работать с учебной литературой; осуществить расчет ТО, ЕТО, СО и ТР для грузового автомобиля
Сегодня значение автомобильного транспорта для нашей страны и мира в целом очень велико. Он служит основным участником процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияние на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.
Автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления. По сравнению с другими видами транспорта автомобильный имеет ряд преимуществ, что обеспечивает ему интенсивное развитие:
- доставка грузов и пассажиров;
- сохранность грузов;
- сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;
- экономия упаковочного материала;
- более высокая скорость доставки грузов и пассажиров
автомобилями;
- возможность участия в смешанных перевозках;
- перевозки небольших партий груза, что позволяет предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.
Ввиду перечисленных выше преимуществ, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики, применяется во всех областях народного хозяйства, в том числе и в машиностроении.
Во всем мире, да и в нашей стране автомобильный транспорт занял лидирующие позиции в сфере перевозок грузов и пассажиров на любые расстояния. Это означает, что он тесно связан со всеми элементами производства, народного хозяйства и экономики.
Основной задачей автомобильного транспорта является удовлетворение потребностей нашей страны в перевозках, улучшение транспортных связей между экономическими районами.
Увеличение перевозок грузов и пассажиров достигают за счёт количественного роста автомобильного парка, так и за счёт роста его производительности, повышение грузоподъёмности и пассажиров вместимости.
Подвижной состав всегда необходимо поддерживать в технически исправном и работоспособном состоянии в течение всего срока эксплуатации. Для этого проводят техническое обслуживание и ремонт...
Выполнив курсовую работу, достигнута цель: овладеть и применить навыки и методические решения определенных задач путем самостоятельной работы. Упрочив умение работы со справочной литературой, стандартами, таблицами и специальной литературой. Рассчитаны затраты предприятия на выполнение программы работ по ТО и ТР, часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, расчетные средние часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, расчет фонда повременной заработной платы ремонтных рабочих, расчет доплаты за неблагоприятные условия труда, доплаты за руководство бригадой бригадирам, не освобождаемым от основной деятельности, премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей, основная заработная плата ремонтных рабочих, дополнительная заработная плата, фонд оплаты труда ремонтных рабочих, отчисления на социальные нужды, итого фонд оплаты труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды, расчет затрат на материалы, расчет затрат на запасные части для ТР, затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава. По данным результатам можно сделать вывод: данное предприятие может работать с большей прибылью. Для этого нужно снизить себестоимость технических обслуживаний путём:
1) внедрения новой техники;
2) повышения качества обслуживания и ремонта;
3) повышение уровня квалификации ремонтных рабочих;
4) своевременное обновление парка автомобилей с целью недопущения чрезмерного морального и физического износа;
5) повышение коэффициента сменности работы;
6) сокращение затрат на производство продукции за счет повышения уровня производительности труда;
7) экономное использование сырья;
8) материалов, электроэнергии, топлива;
9) сокращение непроизводственных расходов, производственного брака и т.д.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.