*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Совершенствование организации работы по обслуживанию пассажиров бизнес-класса в аэрорту города Якутск

дипломные работы, Разное

Объем работы: 61 стр.

Год сдачи: 2016

Стоимость: 2300 руб.

Просмотров: 385

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Содержание
Заключение
Заказать работу
Введение………………………………………………………………….………3
1.Теоретические аспекты обслуживания пассажиров в аэропорту……….…..6
1.1.Классы обслуживания в самолеты и аэропорту……………………………6
1.2.Особенности обслуживания авиапассажиров……………………………..10
1.3.Комплексный подход к проблеме совершенствования технологий обслуживания пассажиров в аэропорту………………………………………..22
2.Анализ обслуживания пассажиров бизнес-класса в аэропорту города Якутска……………………………………………………………...……………28
2.1.Краткая характеристика аэропорта города Якутска……………………….28
2.2.Особенности обслуживания пассажиров бизнес-класса в аэропорту…….30
3.Пути совершенствование обслуживания пассажиров бизнес-класса………43
3.1.Проблемы обслуживания пассажиров бизнес-класса……………………...43
3.2.Пути совершенствования обслуживания пассажиров бизнес-класса…….45
3.3. Экономическая эффективность от предложенных мероприятий………..55
Заключение……………………………………………………………………….59
Список литературы………………………………………………………………61
Наземное обслуживание в аэропортах – это сущность основной деятельности аэропортового бизнеса, то, с чем прежде всего сталкиваются основные клиенты аэропортов – авиакомпании и пассажиры. От того, как организовано наземное обслуживание зависит не только восприятие и удовлетворенность обслуживанием, но и бизнес-показатели, экономические и финансовые результаты.
Результаты организации наземного обслуживания в разных странах во многом определяются отношением к нему.
Что касается отношения к наземному обслуживанию в аэропортах России и некоторых странах СНГ, то в абсолютном большинстве наших аэропортов наземное обслуживание – это часть технологического процесса, регламентированного нормативными актами уровня развития начала 1990-х годов.
Как результат, во многих аэропортах сравнительно высокие удельные затраты на наземное обслуживание. Большинство как крупных, так и небольших региональных и местных аэропортов не в состоянии обслуживать, а соответственно, и принимать современную авиационную технику – аэропорты несут убытки в виде упущенной выгоды из-за невозможности организации обслуживания некоторых типов ВС.
В тех странах, где аэропортовая деятельность в последние десятилетия не сталкивалась с затяжным экономическим кризисом и не несет пережитки плановой экономики, что отличает наши аэропорты от аэропортов большинства экономически развитых стран, соответственное и отношение в этих странах к наземному обслуживанию, как к части основного бизнеса, в результате:
Наземное обслуживание - не только технологический процесс, но и значительный центр прибыли и экономии затрат.
Более высокая рентабельность на инвестированный капитал в систему наземного обслуживания, аэропорт повышает свою конкурентоспособность на рынке аэропортовых услуг, предоставляя возможность обслуживания ВС большего количества типов и модификаций. Аэропорты становятся более привлекательными для потенциальных авиакомпаний-клиентов и повышают вероятность прихода новых авиакомпаний.
Всем...
Обслуживание в аэропорту проводится в зале ожидания, комнате матери и ребенка, камерах хранения, на автостоянке. Также для обеспечения удобств пассажиров действуют справочное бюро, медицинский пункт, таможенный и пограничный посты.
Комплекс VIP-услуг при обслуживании в аэропорту.
Для любителей удобств и комфорта в аэропорту предоставляется VIP-обслуживание.
Встреча и размещение
VIP-пассажирам (группам) обеспечивают встречу и посадку в самолет в сопровождении специалистов со знанием языков; предоставляют специальный транспорт для подвоза к самолету; погрузку, разгрузку и поднос ручной клади и багажа; прохождение регистрации, таможенного и паспортного контроля в специальных помещениях; предоставление стоянки для автотранспорта во время встречи (проводов) пассажира; ожидание рейса в VIP-залах. В терминале они могут воспользоваться факсом, ксероксом, телефоном.
Предоставление услуг перевозчиком или обслуживающей организацией в аэропорту
В аэропорту перевозчик (обслуживающая организация) обеспечивает регистрацию на рейс, контроль авиационной безопасности, взвешивание и оформление багажа и ручной клади, доставку пассажиров к самолету и от него, посадку и высадку на борт, погрузку и разгрузку багажа. Также они обеспечивают проведения паспортного, таможенного и других видов контроля, предоставляют услуги комнаты матери и ребенка и медицинские услуги. Ими предоставляется информация о выполнении рейсов, правилах поведения на борту самолета, проведении технических процедур по обслуживанию.
При прерывании перевозки по вине авиапредприятия
При задержке, отмене или прерывании рейса по вине авиаперевозчика, по техническим причинам либо вследствие неблагоприятных метеорологических условий пассажирам бесплатно предоставляется 2 телефонных звонка или сообщения по электронной почте и безалкогольные напитки при ожидании возобновления рейса не более 2 часов.
Если ожидание более 4 часов, то пассажиров обеспечивают горячим питанием (из рациона бортового питания) в дневное...

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу