Контрольная работа по страхованию

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее – ОСАГО) осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО). Кроме того, правовую основу ОСАГО составляют Гражданский кодекс Российской Федерации, иные федеральные законы и принятые в соответствии с ними нормативные правовые акты, а также международные договоры Российской Федерации (ст. 2 Закона об ОСАГО). Основным подзаконным актом, регулирующим отношения по ОСАГО, являются Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленные Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П (далее – Правила ОСАГО).
ОСАГО основывается на принципе всеобщности и обязательности страхования гражданской ответственности владельцами транспортных средств (ст. 3 Закона об ОСАГО). В соответствии с п. 1 ст. 4 Закона об ОСАГО обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств.
Понятие «транспортное средство» используется в ОСАГО в том же смысле, что и в законодательстве о безопасности дорожного движения, и означает устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Например, к транспортным средствам, риск ответственности владельцев которых подлежит обязательному страхованию, относятся прицепы (включая полуприцепы и прицепы-роспуски), за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Страховой рынок России на современном этапе своего развития представляет из себя один их наиболее проблемных и болезненных секторов экономики страны. В то же время, сектор обязательного автострахования выступает в роли крупнейшего открытого рынка страхования России и сосредотачивает в себе значительную часть страховых сборов, которая составляет, по меньшей мере, более 60% от её общей массы. Рынок ОСАГО переживает этапы подъёма и спада, посредством чего возникает экономическая неопределённость и рождается перечень наиболее острых проблем, требующих решения.
Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (сокр. ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности) — вид страхования ответственности, при котором объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.
В 2017 году объем рынка автострахования ОСАГО составил 222,1 млрд руб. (-5,2% к показателю 2016 года). Всего было заключено 38,2 млн договоров (+0,1% по сравнению с АППГ). При этом сумма выплат составила 175,5 млрд руб. (+1,7%). Размер средней страховой премии – 5,8 тыс. руб. (-4,9%), размер средней страховой выплаты – 62,6 тыс. руб. (+0,6%). Возглавляет ТОП-10 компаний-лидеров* по объемам премий ОСАГО РЕСО-Гарантия (36,2 млрд руб.; доля рынка - 16,3%). На втором месте – лидер 2016 года Росгосстрах (31 млрд руб.), за год снизивший свою долю на рынке с 23,5 до 14%. На третьем – Ингосстрах (22,1 млрд руб.; 12%). В пятерку лидеров попали также ВСК (21,6 млрд руб.; 10%) и АльфаСтрахование (18 млрд руб.; 8,1%). В десятке лидеров появился новичок – «Южурал-Аско», вытеснивший из ТОП-10 компанию «Югория». В 2017 году объем рынка автострахования КАСКО составил 162,5 млрд руб. (-8,2% к показателю 2016 года). Всего было заключено 3,9 млн договоров...