ОРГАНИЗАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ ТРАНСПОРТА Международное регулирование воздушных перевозок
контрольные работы, Международное право Объем работы: 16 стр. Год сдачи: 2004 Стоимость: 300 руб. Просмотров: 585 | | |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 2
ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ НАД ГОСУДАРСТВЕННОЙ ТЕРРИТОРИЕЙ 6
ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛЕТОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ 10
КОММЕРЧЕСКИЕ ПРАВА В МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЯХ 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 14
ЛИТЕРАТУРА 16
Международное воздушное право представляет совокуп¬ность норм, регулирующих отношения государств в сфере ис¬пользования воздушного пространства, организации воздушных сообщений, коммерческой деятельности и обеспечения безопас¬ности гражданской авиации. Оно охватывает два аспекта: 1) правовое регулирование международных полетов в воздуш¬ном пространстве того или иного государства; 2) правовое регу¬лирование полетов в международном воздушном пространстве.
Каждое государство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством, находящимся в пределах его сухопутной и водной территории. Иначе говоря, воздушное пространство в указанных пределах является не¬отъемлемой частью территории государства. Правовой режим воздушного пространства государства определяется националь¬ным законодательством. Однако при этом государство учиты¬вает и те международные обязательства, которые касаются международных воздушных связей. Государство должно сле¬довать общепризнанным принципам международного права, в частности, принципам суверенного равенства, невмешательст¬ва во внутренние дела и сотрудничества, что обязывает его рас¬поряжаться своим воздушным пространством с учетом интере¬сов других государств, т. е. не нарушать их прав в пределах их суверенной территории и в пределах международного воздуш¬ного пространства
Основным источником международного воздушного права являются международные договоры. Первым многосторонним договором, установившим основы данной отрасли международ¬ного права, стала Парижская конвенция 1919 г. Она признала полный исключительный суверенитет государства над своим воздушным пространством. В то же время Конвенция устано¬вила право «мирного пролета» иностранных воздушных судов в воздушном пространстве других государств. В 1929 г. в Варша¬ве был подписан другой многосторонний договор – Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международ¬ной воздушной перевозки. Этот договор закрепил ряд правил, касающихся ответственности...
Литература
1. Бордунов В. Д., Котов А. И., Малеев Ю. Н. Правовое регу¬лирование международных полетов гражданских воздушных судов. М., 1988.
2. Верещагин А. Н. Международное воздушное право: Про¬блемы международно-правового регулирования воздушных со¬общений. М., 1966.
3. Грязное В. С. Международные авиаперевозки (Правовые вопросы). М., 1982.
4. Даниленко Г. М. Граница между воздушным и космиче¬ским пространством в современном международном праве // Сов. государство и право. 1984. № 9.
5. Дежкин В. Н. Правовое регулирование международных воз¬душных сообщений. М., 1987.
6. Малеев Ю. Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики. М., 1986.
7. Международное воздушное право. Кн. 1–2 / Отв. ред. А. П. Мовчан. М., 1980–1981.
8. Мезенцев А. В. Современные международно-правовые во¬просы управления воздушным движением // Московский жур¬нал международного права. 1997. № 2.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.