Анализ современных разработок интерьера воздушных судов

Воздушное законодательство Российской Федерации состоит из Воздушного Кодекса РФ, федеральных законов, указов Президента Российской
Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных
авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.
Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения,
возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с
нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами
страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полетов
воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным
договором Российской Федерации.
Воздушный транспорт занимает третье место по объему пассажирских перевозок. Он также используется в народном хозяйстве для перевозки
срочных грузов, при строительстве трубопроводов, мостов, ЛЭП, в проведении работ для сельского хозяйства, геологоразведки, рыбного
промысла. Уровень развития воздушного транспорта является показателем степени научно-технического потенциала страны. В последние годы
замедлились темпы развития воздушного транспорта. В настоящее время техническая укомплектованность наземной базы составляет 60%, а
по аэровокзальным комплексам не более 50%. Износ основных фондов оценивается в 70%.
Авиация — важная составная часть экономики России, так как является материальным носителем между регионами, странами. Специализация
регинов, их комплексное развитие невозможны без системы авиация. Авиационный фактор оказывает влияние на размещение производства,
без его учета нельзя достичь...

В данной работе были решены следующие задачи:
1. разобрано понятие воздушного судна,
2. проанализирована разработка интерьера,
3. просмотрена разработка VIP-салона
4. рассмотрены материалы, используемые для разработки интерьера.
Обязательной сертификации в области авиационной деятельности подлежат юридические лица - разработчики и изготовители воздушных судов
и другой авиационной техники; авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные
перевозки и авиационные работы; юридические лица, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; аэродромы,
аэропорты; образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням
должностей авиационного персонала; воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, бортовое и наземное авиационное
оборудование и другие объекты, а также юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности
полетов воздушных судов или авиационной безопасности.
Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. Обязательные сертификация и аттестация осуществляются специально
уполномоченными органами, на которые возложены организация и проведение обязательных сертификации и аттестации.
Разработка интерьера включает в себя:
- Разработка дизайн-проекта интерьера
Основными этапами дизайнерских работ являются:
1. проведение исследования и составление технического задания для разработки дизайн-проекта,
2. разработка эскизной компоновочной схемы интерьеров воздушного судна,
3. разработка эргономической схемы размещения дополнительного оборудования в салоне воздушного судна, включая аудио, видео и
телефонные системы,
4. составление цвето-фактурной карты салона с подбором применяемых материалов и цветовой гаммы,
5. изготовление форескизного дизайн-проекта интерьера,
6. предоставление дизайна по желанию Заказчика в виде 3-D модели.
- проектирование.
Для...