Транспортный налог

На протяжении десятка последних лет налоговая система России постоянно подвергается изменениям, а законодательные органы
правительства как России, так и ее субъектов находятся в постоянном поиске оптимальных решений в сфере налогообложения.
Наиболее подвержен динамике такой элемент налоговой системы, как виды налогов и сборов, законодательно принятых в государстве
органами законодательной власти соответствующих территориальных образований.
Очевидно, что необходимость изучения правового регулирования системы налогов и сборов, существующих в Российской Федерации,
является на сегодняшний день актуальной проблемой.
Каждое общество всегда стоит перед выбором вариантов развития. Сложность реальных экономических процессов, их
противоречивость и неоднозначность в переходной экономике, создают значительные трудности для выбора направления экономической
политики, отвечающих прогрессивной тенденции развития общества. Различие возможных вариантов экономической политики столь
велико, что последовательная реализация каждого из них в течение 20-25 лет может привести к формированию различных моделей
экономического развития страны, в том числе и исторически бесперспективных, тупиковых. Объективным основанием для этого служит
то, что тенденции и закономерности современной экономики противоречат друг другу. Современная экономика - это сочетание
противоречащих друг другу групп отношений: рыночной системы отношений и сознательного регулирования всей экономики; активного
предпринимательства, ориентированного на возрастание капитала, прибыльности и необходимости социально-ориентированного
развития; тенденции к открытости экономики и необходимости обеспечить защиту национального воспроизводства особенно в тех
секторах, где национальная промышленность еще неконкурентоспособна.
На современном этапе развития экономики актуализируются проблемы повышения эффективности налогообложения предприятия на всех
иерархических уровнях. Весьма...

В заключение работы можно выделить следующие аспекты, которые обобщенно характеризовали бы основные моменты. Хотелось бы
сразу отметить, что все цели и задачи, поставленные в начале работы, достигнуты, раскрыты.
Транспортный налог исчисляется отдельно по каждому автотранспортному средству, признававшемуся объектом налогообложения в
соответствующем налоговом периоде.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет соответствующего субъекта Российской Федерации, определяется по всем транспортным
средствам, имеющим место нахождения на территории данного субъекта Российской Федерации.
В случае если за физическим лицом зарегистрировано несколько транспортных средств и налог по ним исчисляется одним налоговым
органом, то такому налогоплательщику может быть выписано одно налоговое уведомление, в котором отражены все транспортные
средства, подлежащие налогообложению.
Налогообложение транспортным налогом регулируется 28 главой Налогового Кодекса Российской Федерации
Важной проблемой является правильность начисления налогооблагаемой базы. В соответствии со #M12293 0 901765862 7814603 594938987
4201696418 77 594938987 4201696418 4161022333 77статьей 359 Н Кодекса#S налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих
двигатели, определяется как мощность указанного двигателя, выраженная во внесистемных единицах мощности - лошадиных силах.
Мощность двигателя определяется исходя из технической документации на соответствующее транспортное средство, и указывается в
регистрационных документах.
Актуальной остается проблема если автомобиль продан по доверенности, а сейчас получено уведомление об уплате транспортного налога.
Что делать? Как бороться с ошибками ИФНС в части получения ими недостоверной информации от ГИБДД для начисления транспортного
налога?
Согласно ст.357 Налогового кодекса РФ плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с
законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом...