Виды транспорта, его особенности

Транспорт — одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны.
Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является
крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального
разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных
регионов и страны в целом.
Рассматривая транспорт как отрасль материального производства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Специфика
транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит новой продукции, а только участвует в ее создании,
обеспечивая сырьем, материалами, оборудованием производство и, доставляя готовую продукцию потребителю, увеличивая тем самым её
стоимость на величину транспортных издержек, которые включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности
транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной промышленности, где они могут достигать 50%.
Значение транспорта, как важной составной части экономики Российской Федерации, определяется его ролью в территориальном разделении
общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор
оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения
производительных сил.
Целью данной работы является рассмотрение следующих вопросов:
Описать виды транспорта, их особенности и характеристика;
Рассмотреть формы транспортно-экспедиционного обслуживания.

В результате проделанной работы были рассмотрены следующие вопросы:
Описаны виды транспорта, их особенности и характеристика;
Рассмотрены формы транспортно-экспедиционного обслуживания.
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства
транспорт относится к сфере производства материальных услуг.
Транспорт как составная часть более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах.
С точки зрения изучения эффективности работы отдельных видов транспорта интерес представляют перевозки грузов между пунктами
отправления и назначения на каждом из них.
Однако с позиции организации перевозок целесообразно анализировать весь процесс перевозки в целом от двери грузоотправителя до двери
грузополучателя. Если же учитывать интересы клиентуры, то здесь необходимо принимать в расчет не только перевозку на магистральных
видах транспорта, но и обработку, хранение, упаковку и распаковку, подачу материалов к станкам в цехе и все связанные с этим процессы
информации, сопровождающие материальный поток.
Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на
общих расходах, чем себестоимость перевозок. Для предприятий и организаций особенно актуальным является выбор транспортного канала
для реализации продукции и это порождает целую систему методов исследования транспортного рынка для выбора наиболее эффективного
канала сбыта.