Теория промышленного штандорта

Важным шагом в развитии теорий размещения стало появление теории размещения промышленности. Ее основоположниками стали немецкие
ученые В. Лаундхарт и А.Вебер.
В. Лаундхарт разработал теорию рационального штандорта промышленного предприятия. Его главное открытие - метод нахождения пункта
оптимального размещения отдельного промышленного предприятия относительно источников сырья и рынков сбыта продукции. В отличие от
размещения сельскохозяйственного производства, при размещении промышленности место производства и место добычи сырья
рассматриваются как разные пространственные пункты.
Взгляды Лаундхарта получили дальнейшее развитие в работах А. Вебера. Основополагающей работой немецкого экономиста и социолога
А.Вебера является: "О размещении промышленности: чистая теория штандорта" (1909 г.). Принципиальное отличие подхода А.Вебера от подхода
Лаундхарта состоит в том, что Вебер более комплексно сформулировал задачу размещения. Задача размещения, по мнению Вебера, является
минимизация общих издержек производства изолированного предприятия, а не только транспортных издержек.
Для решения этой задачи была создана классификация факторов размещения производства. Сначала вебер исключил элементы
производственных издержек, не зависящие от местоположения, и оставил в результате три фактора - издержки на рабочую силу, транспортные
издержки, включая издержки на сырые материалы, и все остальные условия, влияющие на размещение предприятия, которые представляют
объединенную агломерационную силу. В конечном итоге анализируется влияние на размещение трех факторов - транспорт, рабочая сила,
агломерация. Соответственно выделяются и три основные ориентации в размещении - транспортная, рабочая и агломерационная.
Транспортная ориентация. Согласно А.Веберу, величина транспортных издержек зависит от веса перевозимого груза и расстояния перевозки.
Под влиянием транспортных издержек промышленное предприятие будет притягиваться к тому пункту, в котором с учетом...

В результате проделанной работы была рассмотрена сущность теории промышленного штандорта.
При рассмотрении данного вопроса были решены следующие задачи:
Рассмотрены основание и сущность теории промышленного штандорта;
Раскрыты особенности классификации факторов размещения производства;
Охарактеризованы основные факторы производства: транспортная ориентация; ориентация на трудовые ресурсы; агломерация.
Проблема промышленного штандорта представляет собой часть общей проблемы географического размещения хозяйственной деятельности
человека вообще. Фактором размещения (" штандортным " фактором) Вебер называет ту экономическую выгоду, которая выявляется для
хозяйственной деятельности в зависимости от места, где осуществляется эта деятельность. Эта выгода заключается в сокращении издержек
по производству и сбыту определенного промышленного продукта, что означает возможность изготовлять данный продукт в одном каком-либо
месте с меньшими издержками, чем в другом.