*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Микроконтроллерная система управления асинхронным трехфазным электродвигателем переменного тока

дипломные работы, Разное

Объем работы: 73 стр.

Год сдачи: 2009

Стоимость: 2900 руб.

Просмотров: 764

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Содержание Введение 6
ГЛАВА 1 Общие сведения о ПДМ и анализ систем управления асинхронным двигателем 7
1.1 Постановка задачи 7
1.2Общие сведения о ПДМ 7
1.3Анализ систем управления асинхронным двигателем 8
1.3.1 Способы управления асинхронным двигателем 8
1.2.2 Регулирование скорости вращения включением добавочных резисторов 9
1.3.3 Регулирование скорости вращения путем изменения напряжения 9
1.3.4 Импульсное регулирование скорости 15
1.3.4 Частотное регулирование скорости 19
ГЛАВА 2 Разработка системы управления двигателя для ПДМ 25
2.1 Описание объекта управления 25
2.2 Разработка структурной схемы 26
2.3 Выбор мотор-редуктора на основе тягового расчета для ПДМ 26
2.4 Выбор датчика для управления электродвигателем 31
2.5 Выбор преобразователя частоты 33
2.6 Выбор центрального процессора и модулей 37
2.7 Разработка принципиальной и электрической схемы 44
2.8 Разработка программного обеспечения 45
ГЛАВА 3 Экономическая и техническая эффективность использования преобразователей частоты фирмы Danfos установленных на ПДМ 50
3.1 Эффективность использования ПДМ без преобразователей частоты 51
3.2 Эффективность использования ПДМ с преобразователей частоты 52
ГЛАВА 4 Анализ условий труда и возможные влияния на человека опасных производственных факторов 56
4.1 Электробезопасность (зануление ПДМ) 56
4.2 Влияние радиации на организм человека и меры защиты 59
4.3 Меры безопасности и ТО при эксплуатации машины 61
Заключение 64
Список использованной литературы 65
Приложение I 66
Приложение II 71
Приложение III 73
АННОТАЦИЯ
В данной выпускной работе рассмотрен вопрос об исследовании системы регулирования асинхронного электропривода, установленного на погрузочно-доставочной машине. Подробно проанализированы различные виды систем регулирования двигателя, на основе чего разработаны структурная, принципиальная и электрические схемы. Согласно поставленной задачи подобрано соответствующее оборудование и разработано программное обеспечение для управления погрузочно-доставочной машиной. Рассчитана экономическая и техническая эффективность использования преобразователей частоты. Проведен анализ условий труда и возможные влияния на человека опасных производственных факторов.

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время резко увеличивается производство различного оборудования для автоматизации промышленности, а также внедряются новые типы автоматических устройств, основанные на последних достижениях науки и техники.
Автоматизация производства на основе микроэлектронной техники для развития и совершенствования существующих и создающихся технологических производств, является одним из важных направлений производства.
Особенностью современного этапа развития автоматизации производства является появление и массовое применение качественно новых технических средств, изготовление сетей на базе микроэлектроники. Внедрение автоматизированных систем управления технологическими процессами приобретает особое значение в связи с ростом требований к скорости вычисления, переработки и выдачи информации. Поэтому разработка и исследование структур и режимов функционирования на основе контроллеров является актуальной задачей.
Развитие цифрового регулируемого электропривода обязано появлению силовой полупроводниковой техники. Появление контроллеров для управления электроприводами позволило создавать преобразователи частоты для асинхронных приводов. Кроме того, использование контроллеров позволяет на порядок снизить затраты, обеспечивает повышение эффективности и расширение функциональных возможностей.
В результате выполнения выпускной работы, исходя из поставленной задачи, в первую очередь была проделана работа по изучению систем регулирования асинхронного двигателя, в качестве примера было рассмотрено три системы управления. Исходя из анализа достоинств и недостатков данных примеров, мною был выбран частотный метод регулирования. Затем разработана структурная, принципиальная, электрическая схема управления. На базе функциональной схемы были подобраны технологические средства измерения и управления. В качестве контролера процесса был подобран контролер фирмы SIEMENS , для которого разработана программа управления двигателем. Был проведен анализ экономической и технической эффективности использования преобразователей частоты, анализ условий труда и возможные влияния на человека опасных производственных факторов.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу