ОЦЕНКА СТОИМОСТИ БИЗНЕСА ПРЕДПРИЯТИЯ В ЦЕЛЯХ ЕГО РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ НА ПРИМЕРЕ Пассажирского автотранспортного предприятия №1 г.Пензы

Складывающиеся рыночные отношения открывают большие перспективы для российского бизнеса, но в то же время большинство предприятий имеют мало шансов на дальнейшее существование без реструктуризации. В особенности это касается муниципальных предприятий, столкнувшихся с проблемой хронического недофинансирования со стороны государства, одним из которых является Пензен-ское Пассажирское Автотранспортное Предприятие № 1.
Основным предметом финансово-хозяйственной деятельности ППАТП-1 яв-ляется организация и осуществление перевозок пассажиров автобусами в городе, а также между городами, районами и промышленными центрами, обслуживание предприятий, организаций и учреждений заказными автобусами, содержание в технически исправном состоянии закрепленный за предприятием подвижной со-став. Предприятие является муниципальным, оно получает дотации из местного бюджета. В 2003 году дотации на покрытие убытков предприятия составили 38,4% от плановых и это притом, что оно обязано обеспечивать услугами по пере-возке льготные категории пассажиров и не в праве вести самостоятельную цено-вую политику. То есть фактически на АТП возложено тяжкое бремя по социаль-ному обслуживанию населения. В результате такого положения предприятие уже много лет терпит убытки, не обновляются основные фонды, большая часть под-вижного состава выработала свой ресурс. Всё это требует решительных мер по поиску возможных путей выхода из сложившегося кризиса, что и определяет ак-туальность данной работы.
Под реструктуризацией можно понимать процесс, обеспечивающий эффек-тивность использования производственных ресурсов, приводящий к увеличению стоимости бизнеса. Главная цель реструктуризации – поиск источников развития предприятия (бизнеса) на основе внутренних и внешних факторов. В отличие от АТП-3 и АТП-4, утративших большую часть подвижного состава, ППАТП-1 вы-брало направление на всестороннее развитие ремонтной базы и создание спло-чённого коллектива высокопрофессиональных рабочих и инженеров. Только...

В последние годы Пензенское пассажирское АТП № 1 столкнулось с рядом проблем, решение которых требует поиска свежих идей и обоснованных управ-ленческих решений, направленных на улучшение экономического положения предприятия, руководство которого и поручило мне разработку данного диплом-ного проекта (Приложение Д).
Как уже было отмечено во введении, основной целью данной работы был анализ финансово-хозяйственного положения предприятия, выявление основных проблем и поиск обоснованных способов их решения за счёт внутренних резер-вов. В проведённом исследовании главным инструментом диагностики, выявле-ния скрытых возможностей, а также основным критерием обоснованности управ-ленческих решений была оценка стоимости бизнеса и финансовый анализ, как её неотъемлемая часть.
На первом этапе работы был проведён финансовый анализ результатов дея-тельности предприятия на основе данных бухгалтерской отчётности за 2001-2003 годы, который включил в себя:
 общую оценку динамики и структуры статей бухгалтерского баланса,
 анализ абсолютных показателей финансовой устойчивости,
 анализ ликвидности баланса,
 анализ относительных финансовых коэффициентов финансовой устойчиво-сти, платёжеспособности, ликвидности, деловой активности,
 оценка вероятности банкротства.
Проведённый анализ показал, что ППАТП-1 хотя и убыточное (главным об-разом, из-за хронических неплатежей), но достаточно платёжеспособное и финан-сово устойчивое предприятие с низкой вероятностью банкротства и в целом по-ложительной на конец анализируемого периода динамикой основных финансовых показателей.
Результаты финансового анализа определили в дальнейшем методику прове-дения расчётов по определению текущей (исходной) стоимости бизнеса, необхо-димой для поиска и обоснования управленческих решений, направленных на по-иск дополнительных доходов.
Оценка текущей стоимости бизнеса была проведена с использованием метода накопления активов, в основе которого лежит имущественный...