Проект совершенствования системы транспортных перевозок

ВВЕДЕНИЕ

В современных условиях центр экономической деятельности перемещается к основному звену экономики – предприятию. На этом уровне создается нужная обществу продукция или оказываются необходимые услуги. На предприятии решаются вопросы экономного расходования ресурсов, снижения издержек производства, применения современной высокопроизводительной техники. Специфика автомобильного транспорта, обусловленная высокой ресурсоемкостью транспортной продукции, усугубляет важность решения вышеперечисленных вопросов.
Рыночные реформы заставляют коренным образом пересматривать представления об основах организации деятельности предприятий любого профиля. Когда речь идет о транспортных предприятиях и, в частности, о предприятиях автомобильного транспорта, то необходимо дополнительно учитывать их специфическую роль как связующих звеньев между сферами производства и потребления.
Автомобильный транспорт не только изменяется сам по себе в результате структурных преобразований внутри отрасли. Он испытывает также и сильное дополнительное влияние со стороны формирующихся и развивающихся товарных рынков, деятельность которых обеспечивает автомобильный транспорт.
Несомненно, наиболее сложным и быстро меняющимся в ходе реформ компонентом работы автотранспортного предприятия является экономическая деятельность – комплекс функций, реализующих принципы предпринимательства в автотранспортной отрасли. Именно в сфере экономического руководства автотранспортных предприятий совершается наибольшее количество ошибок и промахов, а попытки опереться на «дореформенные» опыт, навыки и знания нередко приводят если не к полному провалу, то к значительным экономическим потерям. С другой стороны, грамотно организованная деятельность может позволить автотранспортному предприятию добиться замечательных успехов на рынке при достаточно скромных производственных возможностях.
Автомобильный транспорт является в настоящее время одной из наиболее «рыночных» отраслей российской экономики, которая имеет уже...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Рыночная суть автомобильного транспорта в краткой форме заключается в следующей доступной формуле: маневренность пе¬ревозки в обмен на относительно высокую ее стоимость (в расчете на единицу груза). Основными показателями деятельности любого предприятия, в том числе автотранспортного являются себестоимость, прибыль и рентабельность. Ключевым вопросом выбора наиболее рационального варианта перевозок является оценка эффективности транспортного процесса. Повышение эффективности использования подвижного состава в настоящее время становится важной потребностью каждого транспортного предприятия.
В настоящее время группа компаний «ТД Лаверна» является одной из крупнейших оптовых компаний в России. Удерживать лидирующие позиции «Лаверне» позволяют непрерывное развитие и постоянный поиск новых решений. Одним из крупнейших отделов «ТД Лаверна» является транспортное подразделение, осуществляющее транспортировку необходимого сырья и материалов для головной компании от поставщиков, перемещения материалов и готовой продукции между подразделениями холдинга, а также доставку товаров до покупателей. Транспортный отдел ООО «ТД Лаверна» осуществляет грузоперевозки в пределах г. Санкт-Петербурга и области в основном для собственных нужд – обслуживания группы компаний.
В результате анализа производственно-хозяйственной деятельности транспортного подразделения ООО «ТД Лаверна» выявились следующие тенденции. Собственных транспортных средств предприятие не имеет, все они являются арендованными или взятыми в лизинг, на данный момент в наличии 32 транспортных средства.. При этом за 2008 г. было возвращено 12 транспортных средств на сумму 3 950 876 руб. и приобретено в лизинг 8 транспортных средств на сумму 7 753 495,52 руб. Фонд заработной платы за 2008 г. увеличился на 545 тыс. руб. или на 30,0%. Такое увеличение обусловлено ростом средней заработной платы и при этом сокращением общей численности работников. Наибольшую долю затрат в себестоимости транспортных услуг занимают...