Совершенствование пассивной безопасности автомобиля путем моделирования элементов кузова с использованием современных программных комплесов

ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ 9
1.1 Безопасность системы Водитель-Автомобиль-Дорога-Среда 9
1.2 Пассивная безопасность автомобиля 14
1.3 Информационные технологии, применяемые в обеспечении
пассивной безопасности автомобиля 18
1.4 Задачи совершенствования пассивной безопасности автомобиля 22
2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ В
ЗАДАЧАХ УЛУЧШЕНИЯ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
АВТОМОБИЛЯ 25
2.1 Анализ существующих программных комплексов 25
2.2 Анализ существующих моделей кузова автомобиля 42
2.3 Постановка задачи моделирования кузова автомобиля с
использованием программного комплекса LS-Dyna 46
2.4 Анализ методики выполнения поставленных задач 49
2.5 Выводы по разделу 52
3 СОВЕРШЕСТВОВАНИЯ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
АВТОМОБИЛЯ 53
3.1 Создание модели автомобиля 53
3.2 Алгоритмизация Метода Конечных элементов и его применение для
решения задач пассивной безопасности автомобиля 58
3.3 Визуализация полученных результатов моделирования 61
3.4 Оценка адекватности полученных результатов 63
3.5 Модель усилителя дверного проёма автомобиля УАЗ-2360 66
3.6 Расчёт модели усилителя дверного проёма авотомобиля УАЗ-2360 68
3.7 Оценка эффективности установки усилителя дверного проёма в
автомобиле УАЗ-2360 69
3.8 Выводы по разделу 71
4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 75
4.1 Расчёт суммы единовременных затрат, необходимых для
производства усилителя дверного проёма автомобиля УАЗ-2360 75
4.2 Расчёт текущих затрат на производство 76
4.3 Оценка социально-экономического ущерба от Дорожно-
транспортных происшествий 79
4.4 Расчёт годового ущерба от Дорожно-транспортных происшествий,
исходя из статистики аварийности в Российской Федерации за 11 месяцев
(январь-ноябрь) 2008 года 81
4.5 Выводы по разделу 82
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 84
5.1 Влияние пассивной безопасности автомобиля на фактор тяжести
ДТП.
84
5.2 Биомеханика основных видов...