Лоббирование платных автодорог в России

Введение.

Лоббирование любого законопроекта в органах российской государственной власти, как на федеральном, так и местном уровнях, является довольно сложным и болезненным процессом. Наиболее же болезненными законопроектами, которые лоббируют различные политические и финансовые структуры являются те, что влияют на положение простых граждан.
В этом смысле, законопроект о введении платных автодорог в России, который лоббируется в течении уже нескольких лет Минтрастом, вызывает самые противоречивые отзывы, ожесточенные споры на самых разных уровнях власти и общества.
Предлагаемое эссе посвящено рассмотрению основных процессов и проблем, связанных с лоббирование законопроекта о введении в России платных автодорог.

Заключение.

В результате проведенного обзора основных проблем и трудностей лоббирования законопроекта о введении платных автодорог, можно сделать ряд важных выводов.
Прежде всего, необходимо отметить, что активное лоббирование данного законопроекта со стороны Минтраста идет на протяжении долвольно длительного времени. Не смотря на это, до сих пор такой закон не был принят на федеральном уровне.
Введение подобного закона встречает активное сопротивление со стороны общественности, что вполне объяснимо приведенными выше причинами. Помимо уже указанных обстоятельств, следует также подчеркнуть, что противники рассматриваемого законопроекта отмечают опасность возможности монополизации автодорог со стороны инвесторов и заинтересованных структур.
Однако стоит заметить, что на уровне региональных законодательств в некоторых городах России уже были введены платные автодороги, эти примеры еще в большей степени усиливают аргументы сторонников введения платных автодорог на уровне федерального законодательства.