Расследование краж личного имущества граждан на железнодорожном транспорте

ВВЕДЕНИЕ
Согласно статье 161 Уголовного Кодекса Российской Федерации, открытым хищением чужого имущества является такое хищение, которое совершается в присутствии собственника или иного владельца имущества либо на виду у посторонних, когда лицо, совершающее это преступление, сознает, что присутствующие при этом лица понимают противоправный характер его действий независимо от того, принимали ли они меры к пресечению этих действий или нет.
Тема дипломной работы обязывает указать роль железнодорожного транспорта и его особенности. Железнодорожный транспорт занимает ведущее место по объему перевозок в единой транспортной системе Российской Федерации. С ним повседневно связана вся деятельность нашего общества. От его нормальной деятельности зависит успешное функционирование всей экономики нашей страны. Уже в 2009 году было введено в эксплуатацию 2,3 тысячи километров новых железнодорожных линий, а объем перевозок грузов увеличился на 8 - 10 % по сравнению с предыдущими десятилетиями.
Однако, выполняя исключительную роль по перевозке пассажиров и грузов, железнодорожный транспорт в силу специфического характера функционирования является одним из наиболее уязвимых для совершения хищений и иных злоупотреблений, в том числе краж личного имущества граждан и грузов, являющихся собственностью предпринимателей. Что касается проблемы хищения грузов, стоит лишь отметить, что если в 1980 году было предъявлено около 400 тысяч претензий по несохраненным перевозкам грузов, то остается лишь догадываться, каких размеров эти претензии достигли сегодня .
1 Винокуров С. И., Каверин Ю. Л. Характеристика хищений грузов на транспорте. М., 1980. С. 3 - 4

8
Тема данной дипломной работы является крайне актуальной на сегодняшний день, поскольку кражами грузов причиняется не только существенный материальный ущерб железной дороге, которая « несет имущественную ответственность за несохранность груза после принятия его для перевозки и до выдачи его грузополучателю»1, но и нарушаются договорные...

И, тем не менее, все ученые, как мы смогли убедиться, едины во мнении, что личность преступника - это, прежде всего лицо, виновно совершившее общественно опасное деяние. Без совершения человеком преступления нельзя о нем говорить как о личности преступника.
Как известно, криминалистика изучает личность преступника для установления и использования о ней таких сведений, которые могут иметь значение для успешного раскрытия и расследования преступления. Чтобы всесторонне познать личность преступника, необходимо представлять, из каких элементов складывается ее структура. К таким элементам относятся:
• социально - демографические данные (сведения о поле, возрасте,
образовании, семейном положении);
• социально - психологические данные (темперамент, потребности,
интересы);
• производственно - бытовые сведения (поведение на работе и в
быту, трудовая и общественная деятельность);
• социально -- правовые сведения (допущенные административные
нарушения, наличие судимостей, отношение к содеянному, поведение в ходе
следствия).
Среди социально -- демографических признаков, характеризующих кражи, важное место занимает возраст преступников. Возрастные особенности оказывают существенное влияние на формирование личности, без их учета трудно оценить многие поступки человека.
Следует отметить, что преступники, имеющие большой «профессиональный» опыт, нередко используют чисто психологические моменты для выбора места преступления и предполагаемого потерпевшего.
Соответствующий способ поведения, «интеллигентный» вид дают им возможность вести наблюдения и совершать кражи. Однотипность одежды, стандартные представления о «порядочном» человеке приводят в заблуждение потерпевших и свидетелей. Эти обстоятельства должны учитываться при проведении розыскных мероприятий, выдвижении следственных версий. В подавляющем большинстве случаев кражи имущества пассажиров совершаются мужчинами. Женщины, как правило, совершают кражи денег и других малогабаритных ценностей, причем способами,...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Анализ содержания данной дипломной работы, характеризующей кражи личного имущества позволяет сделать выводы, касающиеся совершенствования деятельности транспортной милиции по борьбе с преступными посягательствами на перевозимые материальные ценности.
Обобщения сведений о состоянии, структуре и динамике хищений на железнодорожном транспорте дает представление о распространенности отдельных видов преступных посягательств, частоте их повторяемости, лицах, совершающих данные преступления. Это дает возможность лучше ориентироваться в оперативной обстановке, складывающейся в сфере железнодорожного транспорта на конкретном участке оперативного обслуживания, избирательно и целенаправленно подходить к выбору объектов приложения своих усилий по выявлению, предупреждению и раскрытию преступного посягательства на имущество граждан.
Ознакомление с криминалистической характеристикой краж личного имущества граждан на железнодорожном транспорте, ее особенностью и основными элементами позволит работникам транспортной милиции более предметно строить организацию борьбы с преступными посягательствами.
Знание круга лиц, которые чаще других посягают на личное имущество граждан, имеет важное значение в части организации действенного оперативного наблюдения за подозреваемыми.
Особый интерес для практики могут представлять сведения относительно способов совершения отдельных видов краж личного имущества граждан на железнодорожном транспорте. Детализация наиболее типичных способов подготовки преступлений, их непосредственного совершения и сокрытия позволяет выделить ряд факторов, которые являются

81
определяющими в характеристике криминалистически важных элементов состава данного вида преступления.
Так, в результате проведенных исследований можно сделать следующие выводы:
• При рассмотрении краж личного имущества граждан на
железнодорожном транспорте особую роль играют элементы
железнодорожной специфики1.
• В борьбе с кражами личного имущества граждан на
железнодорожном...