Теоретическая механика

Введение

1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2 Расчет быстроходной зубчатой передачи

3 Расчет тихоходной зубчатой передачи

4 Предварительный расчет валов

5 Конструктивные размеры шестерни зубчатых колес

6 Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора

7 Проверка прочности шпоночных соединений

8 Подбор подшипников и проверка их долговечности

9 Уточненный расчет валов

10 Выбор муфты

11 Смазка

12 Список использованных источников





























Введение



Редуктор - механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального) в котором размещаются элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.

























































1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет





Рис. 1 Схема привода



1.1 КПД привода

η =η 12 • η2 3 , где

η1 = 0,97 - кпд. закрытой цилиндрической передачи

η2 = 0,99 - кпд. пары подшипников качения [1, стр.61 табл.7]

η = 0,972 • 0,973 = 0,93

1.1 Мощность на валу исполнительного устройства

Ρ3 = Т ИМ • = 0,014 • 8,4 = 0,12 кВт

Требуемая мощность электродвигателя



По ГОСТ 19523-81 выбираем электродвигатель 4А 132S2 мощностью

Рэ=0,5 кВт и nd =1455 об/мин

1.2 Передаточное число привода.



1.3 Передаточное число тихоходной передачи

[2 стр.3 табл.1.3]

Тогда для быстроходной передачи



Принимаем u1=9, тогда





1.5 Частоты вращения и угловые скорости валов.



n1 = nd =1455 об/мин











1.6 Крутящие моменты на валах



Т2 = Т1 • u1 • η1 • η2 =0,86...