*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Исследование и проектироваие Механизма двухцилиндрового четырехтактного двигателя внутреннего сгорания

курсовые работы, Теоретическая механика

Объем работы: 42 стр.

Год сдачи: 2009

Стоимость: 1200 руб.

Просмотров: 1045

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
СОДЕРЖАНИЕ
<br>1 Структурный анализ механизма 1
<br>2 Кинематический анализ механизма 2
<br>2.1 План положения механизма 2
<br>2.2 План скоростей механизма 3
<br>2.3 План ускорений механизма 5
<br>3 Силовой анализ механизма 9
<br> 3.1 Определение сил и моментов сил, действующих
<br> на механизм 9
<br>3.2 Определение уравновешивающих сил 12
<br>3.3 Определение реакций в кинематических парах механизма 14
<br> 4 Геометрический расчет и построение открытой прямозубой
<br> передачи внешнего эвольвентного зацепния 19
<br>4.1 Определение передаточного отношения, чисел зубьев
<br> и числа сателлитов планетарного механизма 19
<br> 4.2 Расчет размеров зубчатых колес и построение картины
<br> эвольвентного зацепления 21
<br> 5 Синтез кулачкового механизма с плоским толкателем 31
<br> 5.1 Построение графиков движения плоского толкателя
<br> кулачкового механизма 31
<br> 5.2 Определение размеров кулачковой шайбы и построение
<br> профиля кулачка с плоским толкателем 33
<br> Библиографический список 38

1 СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА
<br>Структурный анализ механизма состоит в определении двух структурных характеристик – степени аномальности и степени иррациональности.
<br>Определяем степень аномальности S структуры механизма по формуле:
<br> , (1.1)<br>где n – число подвижных звеньев;
<br> – число кинематических пар первого, второго, третьего, четвертого и пятого классов, соответственно;
<br> – количество входных связей.
<br>Для двухконтурного кривошипно-ползунного механизма двигателя автомобиля число подвижных звеньев (кривошип 1, два шатуна 2, 4, два ползуна 3, 5); число пар пятого класса (шарниры О, А, В,); число пар четвертого класса (поршень-палец С, D и две цилиндрические пары S3, S5); число входных связей (обобщенная координата ).
<br>Подставляя числовые значения в формулу (1.1), получим:
<br> – структура нормальная.
<br>Далее определяем степень иррациональности s структуры механизма по формуле:
<br> . (1.2)<br>Подставляя числовые значения в формулу (1.2), получим:
<br> .<br>Структура имеет две избыточные поперечно-угловые связи.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
<br>1 Методические указания к курсовому проекту по теории механизмов. В.В. Гриб, Е.А. Самылин, Т.Ф. Соловьёва.
<br>2 Артоболевский, И.И. Теория механизмов и машин [Текст]: учебник для вузов / И.И. Артоболевский. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Наука. Гл. ред. Физ.-мат. лит., 1988. – 640 с.
<br>3 Кузнецов, С.А. Теория механизмов и машин [Текст]: учеб. пособие / С.А. Кузнецов. – Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2004. – 157 с.
<br>4 Теория механизмов и механика машин [Текст]: учеб. для втузов / К.В. Фролов, С.А. Попов, А.К. Мусатов [и др.]; под ред. К.В. Фролова. – 3-е изд., стереотип. – М.: Высш. шк., 2001. – 496 с.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу