Расчет привода ленточного конвейера.

Среди всех отраслей промышленности машиностроение занимает первое ме-сто по доле в валовой продукции (в 1990 г.-30%) и промышленно-производственном персонале, второе место (после топливно-энергетического ком-плекса) по доле в промышленно-производственных фондах, а также в структуре экспорта (18%).
Машиностроение создает машины и оборудование, применяемые повсемест-но: в промышленности, сельском хозяйстве, в быту, на транспорте. Следовательно, научно-технический прогресс во всех отраслях народного хозяйства материализу-ется через продукцию машиностроения, в особенности таких ее приоритетных от-раслей как станкостроение, электротехническая и электронная промышленность, приборостроение, производство электронно-вычислительной техники. Машино-строение представляет собой катализатор научно-технического прогресса, на ос-нове которого осуществляется техническое перевооружение всех отраслей народ-ного хозяйства.
Важно качественно и в заданные сроки с минимальными затратами труда и материалов изготовить машину. Именно развитие новых прогрессивных техноло-гических процессов обработки способствует конструированию более современных машин и снижению их себестоимости. Актуальна задача повышения качества вы-пускаемых машин и, в первую очередь, точности изготовляемых для них деталей и узлов.
Повышение эксплуатационных и качественных показате¬лей, сокращение вре-мени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долго-вечности — основ¬ные задачи конструкторов-машиностроителей. Большие воз¬можности для совершенствования труда конструкторов дает широкое применение ЭВМ, позволяющее освободить кон¬структоров от нетворческих операций, оптими-зировать кон¬струкции, автоматизировать значительную часть процесса проектиро-вания.

В результате работы над проектом были раскрыты теоретические вопросы, дана краткая методика проектно-конструкторского процесса, изложены технико-экономические правила конструирования и даны основные технические характе-ристики машин и механизмов.
Выполнен анализ технического задания, определены условия эксплуатации, срок службы привода, выбран электродвигатель, проведен расчёт привода, расчет зубчатых передач, расчет открытой клиноременной передачи, определены конст-руктивные размеры зубчатого колёса. Были разработаны: кинематическая схема привода ленточного конвейера, рабочий чертежи детали редуктора.