Международно-правовой режим проливов на примере Босфора

ВВЕДЕНИЕ
<br><br>В современных условиях исключительную актуальность приобрели вопросы правового режима важнейших морских проливов ввиду их большого экономического и стратегического значения.
<br>Морские проливы имеют важное значение для морского судоходства, значительно сокращая время в пути и расходы. Велико их значение и для военного судоходства, особенно это затрагивает интересы крупных морских держав. Не случайно США практически в ультимативной форме поставили на Конференции ООН по морскому праву вопрос о максимальной свободе прохода военных кораблей через проливы. Наиболее важны для судоходства такие проливы, как Гибралтарский, Ла-Манш, Сингапурский. Для нашей страны особое значение имеют черноморские и балтийские проливы.
<br>Проливы используются для международного судоходства, внутреннего рыболовства, воздушных связей и являются объектами научных исследований, военной деятельности. О важности их для судоходства свидетельствуют факты, что через Ла-Манш и Па-де-Кале ежегодно проходят более 400 тысяч морских судов, через Гибралтарский – свыше 150 тысяч судов.
<br>На протяжении многих десятилетий крупные державы стремились установить свой контроль над всеми морскими путями международного значения, чтобы использовать их в качестве важных стратегических морских коммуникаций.
<br>Однако, следует стремиться к установлению такого режима судоходства по морским проливам, который способствовал бы расширению экономических и культурных связей между государствами и укреплению мира на земле.
<br>Важнейшие морские проливы, с точки зрения их правового положения, режима судоходства и порядка плавания по ним, имеют свои особенности. Неодинаково также их экономическое и стратегическое значение.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
<br><br>1. Конвенция ООН по морскому праву (1982 г.); Конвенция о режиме Черноморских проливов (1936 г.); Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу (1988 г.) // Действующее международное право. В 3-х томах / Сост. Ю.М.Колосов и Э.С.Кривчикова. - М., 1999.
<br>2. Конвенция Монтре о статусе проливов 1936 г.
<br>3. Авраменко И.М. Международное морское право: Учебное пособие. - Ростов-на-Дону: «Феникс», 2006. - 448 с.
<br>4. Бархатова, Е.Ю. Международное публичное право в вопросах и ответах: учебное пособие для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности "Юриспруденция" / Е. Ю. Бархатова. - Москва: Кнорус: Велби, 2006. - 231 с.
<br>5. Барциц И. Границы Российской Федерации: актуальные вопросы // Власть. - 2007. - № 10. - С. 22-32.
<br>6. Бекяшев К.А. Международное публичное право: в вопросах и ответах: учебное пособие / К. А. Бекяшев, Е. Г. Моисеев. - Москва: Проспект: Велби, 2008. - 223 с.
<br>7. Бирюков П.Н. Международное право: Учебное пособие. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юристъ, 2002. – 724 с.
<br>8. Гуцуляк В.Н. Международное морское право (публичное и частное) - Ростов-на-Дону: Феникс, 2006. - 416 c.
<br>9. Ильин Ю.Д. Международное публичное право: лекции / Ю. Д. Ильин. - Москва: Норма, 2008. - 303 с.
<br>10. Колосов Ю.М., Кривчикова Э.С. Действующее международное право (избран¬ные документы). М., 2002. – 512 с.
<br>11. Конфорти Б. Международное право в практике европейских судов // Российский ежегодник международного права. - 2005.
<br>12. Кудинов О.А. Международное публичное право: курс лекций / О.А. Кудинов. - Москва: Ось-89, 2007. - 190 c.
<br>13. Лукашук И.И. Нормы международного права в международной нормативной системе. - М.: Изд-во «Спарк». 2006. – 245 с.
<br>14. Манасуев А.В. Действие и применение международных договоров // Московский журнал международного права....