«Основы автоматизированного проектирования на автотранспорте» Перечень обязательных вопросов подлежащих разработке: 1. Описание основных команд построения рабочего чертежа в программе «Компас – график». 2. Создание рабочего чертежа детали. 3. Создание сборочного чертежа. 4. Оформление спецификации сборочного чертежа. 5. Расчет сцепления автомобиля ЗАЗ-968 в системе «САПР-Авто».

Подсистема КОМПАС-ГРАФИК предназначена для автоматизации проектно-конструкторских работ в различных отраслях деятельности. Она может успешно использоваться в машиностроении, архитектуре, строительстве, составлении планов и схем - везде, где необходимо разрабатывать и выпускать чертежную и текстовую документацию [1].
КОМПАС-ГРАФИК разработан специально для операционной среды MS Windows и в полной мере использует все ее возможности и преимущества для предоставления пользователю максимального комфорта и удобства в работе. В то же время версия 5 поддерживает чертежи, созданные в предыдущей версии системы, поэтому сделанные ранее наработки смогут быть использованы без каких-либо затруднений.
Подсистема КОМПАС-3D предназначена для создания трехмерных параметрических моделей деталей с целью передачи геометрии в расчетные пакеты и в пакеты разработки управляющих программ для оборудования с ЧПУ, а также расчета их геометрических и массо-центровочных характеристик.
КОМПАС-3D ориентирован на формирование моделей конкретных деталей, содержащих как типичные, так и нестандартные, уникальные конструктивные элементы. Параметризация трехмерных моделей позволяет быстро получать типовые детали на основе однажды спроектированного прототипа [1].

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения курсовой работы по САПР была изучена система КОМПАС-ГРАФИК, ее структура и основные возможности. Были получены практические навыки работы в системе КОМПАС-ГРАФИК.
В соответствии с заданием выполнены: рабочий чертеж детали с простановкой размеров, оформлением технических требований и заполнением основной надписи чертежа. При создании сборочного чертежа были освоены основные приемы работы со сборочными чертежами и правила оформления спецификаций.
В третьей части курсовой работы был выполнен расчет сцепления автомобиля ЗАЗ-968 в системе САПР-АВТО. Работа в данной программе позволяет значительно увеличить быстроту расчетов и сократить время на поиск исходных данных и математические вычисления примерно на 30-40%.