Развитие и размещение железнодорожного транспорта России

Факторы, определяющие развитие железнодорожного транспорта.

К основным факторам, определяющим развитие железнодорожного транспорта, относятся:

1. Экономико-географические условия.
Экономико-географические особенности районов, которые определяют виды грузов, направление и размер их вывоза или завоза, обуславливают транспортные связи. Создание новых путей вызывает новое направление связей, например, проведение железной дороги из Печерского угольного бассейна на Урал создало бы новое направление вывоза угля, а, следовательно, новые связи бассейна.

2. Природно-географические условия.
Современная техника позволяет прокладывать железные дороги в любых районах, однако строительство и эксплуатация дорог в горах значительно дороже, чем на равнинах. Около 70 % железных дорог в стране имеют подъемы от 6 до 10%. Большие подъемы – от 12 до 17% - на магистральных дорогах встречаются на Урале (особенно на линии Пермь – Чусовская – Екатеринбург), в Забайкалье и на Дальнем Востоке [16, с.63]. Прямая трасса и пологий профиль железнодорожной линии с эксплуатационной точки зрения эффективны. Однако при проектировании трассы путь часто удлиняется для подхода к крупным городам и промышленным центрам, расположенным в стороне от прямой линии. Также при выборе прокладывания железнодорожной трассы учитывается возможность обвалов и оползней. Неблагоприятные климатические условия затрудняют строительство и эксплуатацию дорог. Следует различать факторы, влияющие на формирование транспортной сети, и факторы, влияющие на ее состав. Природные условия могут лишь воздействовать на эксплутационный режим уже выбранного направления пути для транспортных грузов и пассажиров.

3. Направление и мощность основных внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей.
Размеры и направления межрайонных и внутрирайонных связей зависит от следующих факторов:
а) размещение производства;
б) размещение пунктов потребления и баз хранения;
в) технологических особенностей производства;
г)...