    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Експлуатаційні характеристики підшипників
| рефераты, Техничекие дисциплины Объем работы: 27 стр. Год сдачи: 2011 Стоимость: 70 руб. Просмотров: 539 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
Вступ 3
1.Загальні відомості 4
2.Експлуатаційні характеристики підшипників 7
2.1. Кулькові підшипники радіальні однорядні 7
2.2.Кулькові радіальні дворядні сферичні підшипники 10
2.3.Роликопідшипники з короткими циліндричними роликами 12
2.4.Роликопідшипники радіальні сферичні дворядні 14
2.5.Роликопідшипники голчасті 16
2.6.Роликопідшипники з крученими роликами 18
2.7.Кулькові підшипники радіально-упорні 19
2.8.Конічні роликопідшипники 22
2.9.Упорні кулькові підшипники 24
2.10.Упорні роликопідшипники 25
Література 27
1.Загальні відомості 4
2.Експлуатаційні характеристики підшипників 7
2.1. Кулькові підшипники радіальні однорядні 7
2.2.Кулькові радіальні дворядні сферичні підшипники 10
2.3.Роликопідшипники з короткими циліндричними роликами 12
2.4.Роликопідшипники радіальні сферичні дворядні 14
2.5.Роликопідшипники голчасті 16
2.6.Роликопідшипники з крученими роликами 18
2.7.Кулькові підшипники радіально-упорні 19
2.8.Конічні роликопідшипники 22
2.9.Упорні кулькові підшипники 24
2.10.Упорні роликопідшипники 25
Література 27
Підшипники кочення представляють собою готовий вузол, основними елементами якого є тіла кочення – кульки 3 (рис. 1) чи ролики, які утриму-ються на визначеній відстані один від одного обоймою 4, яку називають сепаратором.
У процесі роботи тіла кочення котяться по бігових доріжках кілець 1 і 2 одне з яких, у більшості випадків, нерухоме.
Підшипники кочення є основним видом опор.
Їхнє широке застосування в промисловості обумовлено наступними перевагами в порівнянні з підшипниками ковзання: невелике тертя, особливо при малих швидкостях і пуску, простота монтажу й експлуатації, незначна витрата змащення, висока ступінь стандартизації і централізоване виготовлення (тобто низька вартість і повна взаємозамінність за з’єднувальними розмірами), висока вантажність, менші вимоги до термообробки посадкових шийок валів, надійна робота в умовах частої зупинки і пуску приводів.
У процесі роботи тіла кочення котяться по бігових доріжках кілець 1 і 2 одне з яких, у більшості випадків, нерухоме.
Підшипники кочення є основним видом опор.
Їхнє широке застосування в промисловості обумовлено наступними перевагами в порівнянні з підшипниками ковзання: невелике тертя, особливо при малих швидкостях і пуску, простота монтажу й експлуатації, незначна витрата змащення, висока ступінь стандартизації і централізоване виготовлення (тобто низька вартість і повна взаємозамінність за з’єднувальними розмірами), висока вантажність, менші вимоги до термообробки посадкових шийок валів, надійна робота в умовах частої зупинки і пуску приводів.
Тема реферату «Експлуатаційні характеристики підшипників» з дисципліни «Підшипники кочення».
Мета роботи – ознайомитися з загальними експлуатаційними характеристиками підшипників.
Мета роботи – ознайомитися з загальними експлуатаційними характеристиками підшипників.
Сепаратори упорних роликопідшипників виготовляють з кольорових металів і сталей.
Упорні роликопідшипники використовують у глобоїдних редукторах, натискних пристроях прокатних станів, столах металорізальних верстатів тощо.
Упорні роликопідшипники використовують у глобоїдних редукторах, натискних пристроях прокатних станів, столах металорізальних верстатів тощо.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.