безопасность работы системы «человек – машина»

Система «человек – машина» относится к числу основных понятий эргономики, в котором фиксируются существенные признаки
данного класса объектов. Это абстракция, а не физическая конструкция или тип организации.  
Система "человек - машина" (или "рабочая система") включает одного или большее число людей и производственное оборудование,
используемое при выполнении задачи системы в рабочем пространстве, в среде на рабочем месте и в ситуациях, определяемых рабочими
задачами.
В целостном образовании, каковым является система «человек – машина», эргономика вычленяет и решает проблемы
распределения функций в системе, соотношения деятельности человека с функционированием технической системы и ее элементов,
распределения и согласования функций между людьми при выполнении рабочих задач, а также проектирует или организует деятельность
человека или группы людей с техническими системами или ее элементами, обосновывает требования к указанным средствам деятельности
и условиям ее осуществления, разрабатывает методы реализации этих требований в процессе проектирования и использования систем.
База прохождения практики – ФГУП ПО «Новосибирский приборостроительный завод».
Цель данной работы – рассмотреть действие системы «человек – машина» на примере ФГУП ПО «Новосибирский
приборостроительный завод».
Задачи:
дать характеристику базы практики;
изучить деятельность системы «человек – машина» на производстве;
выявить преимущества и недостатки системы;
рассмотреть вопросы безопасности и влияния человеческого фактора на систему.

Системы «человек-машина» относятся к классу сложных динамических систем - систем, состоящих из взаимосвязанных
и взаимодействующих элементов различной природы и характеризующихся изменением во времени состава структуры и взаимосвязей. Из
этого следуют характерные особенности, присущие системе «человек-машина» как сложной динамической системе:
разветвленность структуры (или связей) между элементами (человеком и машиной);
разнообразие природы элементов (в состав системы могут входить человек, коллектив людей, автоматы, машины, комплексы машин и т.д.);
перестраиваемость структуры и связей между элементами (например, при нормальном ходе технологического процесса оператор лишь
следит за ходом его протекания, т. е. включен в контур управления как бы параллельно; при отклонении от нормы оператор берет
управление на себя, т. е. включается в контур управления последовательно);
автономность элементов, т. е. способность их автономно выполнять часть своих задач.
Системы «человек-машина» относятся также к классу целеустремленных систем. В общем случае считается, что система
действует целеустремленно, если она продолжает преследовать одну и ту же цель, изменяя свое поведение при изменении внешних
условий. Существенной особенностью целеустремленных систем является их способность получать одинаковые результаты различными
способами. Системы этого класса могут изменять свои задачи; они выбирают как сами задачи, так и средства их реализации.
Целеустремленность систем «человек-машина» обусловлена тем, что в нее включен человек. Именно он ставит цели, определяет задачи и
выбирает средства достижения цели.
Системы «человек-машина» можно рассматривать и как адаптивные системы. Свойство адаптации заключается в приспособлении
системы «человек-машина» к изменяющимся условиям работы, в изменении режима функционирования в соответствии с новыми
условиями. Для повышения эффективности системы «человек-машина» необходимо предусмотреть возможность адаптации как...