Взаимодействия раличных служб и подразделений компании ( снабжение, склад, транспартировка, производство, сбыт в рамках единой логистики) система.

Актуальность темы. Появление почти на каждом российском предприятии отдела логистики или должности директора по логистике — устойчивая тенденция последних лет. Это свидетельствует о растущей роли сервисных стратегий в конкурентной борьбе на рынках промышленных товаров и товаров народного потребления.
Вместе с тем во многих компаниях наблюдается чисто формальный подход к созданию соответствующей службы. Наняв директора по логистике, переименовав существующие и введя новые должности или даже передав управленческие функции из одних рук в другие, руководство считает, что вопрос закрыт раз и навсегда и теперь остается только пожинать плоды «успешно проведенных преобразований». На деле же при подобном подходе о создании на предприятии эффективной логистической системы можно благополучно забыть.
В условиях рыночной экономики построение эффективного взаимодействия основных подразделений в рамках единой логистики – это сильнейший фактор развития предпринимательской деятельности. Поиск наиболее эффективных логистических решений процесса взаимодействия служб осуществляется путем разработки альтернативных вариантов моделей и их сравнения между собой по основным параметрам.
Целью работы является анализ взаимодействия различных подразделений и служб в рамках единой логистики.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть современные логистические операции и функции на предприятии;
- изучить особенности взаимодействия различных подразделений предприятия в рамках создания логистической системы;
- выявить сущность взаимодействия снабженческо-сбытовых подразделений;
- проанализировать роль складирования в системе взаимодействия основных подразделений предприятия.
Информационную и теоретическую основу работы составили труды таких авторов, как Миротин Л.Б., Сербин В.Д., Джонсон Дж.С. и др.

На основе проведенного исследования можно сделать следующие выводы:
1. Логистические операции, выполняемые в процессе снабжения предприятия или сбыта готовой продукции, относят к категории внешних логистических операций. Логистические операции, выполняемые внутри логистической системы, называют внутренними.
2. Приступая к созданию логистических систем, на начальном этапе изучается та совокупность целей (подцелей), которая влияет на взаимодействие элементов данной системы и которая затрагивает такие определяющие аспекты, как удовлетворение спроса на рынке, количество предприятий.
3. Все производственные и снабженческо-сбытовые операции в логистической системе должны быть направлены на достижение главной цели и быть тесно связаны со стратегией корпорации.
4. В промышленных фирмах стран с развитой рыночной экономикой в основном применяются две формы взаимодействия снабженческо-сбытовых подразделений, функционирующих на принципах логистики, — централизованная и децентрализованная.
5. Важную роль играют склады на промышленных предприятиях (производственный уровень). Они влияют на общий ритм и организацию основных процессов производства на предприятиях, размещение и работу внутризаводского и внешнего транспорта.
В заключении хотелось бы подчеркнуть, что склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т. д.