    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Редуктор
| курсовые работы, Техничекие дисциплины Объем работы: 40 стр. Год сдачи: 2013 Стоимость: 500 руб. Просмотров: 498 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
Задание….………………………………………………………….…… ……... ......3
Введение……………………………………………………………....… ……….....4
1. Расчет элементов привода………………………………………… ...............…..5
2. Расчет редуктора………………………………………………… ………….……7
2.1. Выбор материала……………………………………………………………..7
2.2. Определение допускаемых контактных напряжений………………...……7
2.3. Определение допускаемых напряжений изгиба ……………………….…..8
3. Расчет конической прямозубой передачи……………………… ………………9
3.1. Проектный расчет конических прямозубых передач …………….………..9
3.2. Проверочный расчет прямозубых конических передач по контактным
Напряжениям………………………………………………………….…….11
3.3. Проверочный расчет по напряжениям изгиба…………………………….12
3.4. Геометрические характеристики зацепления……………………………..13
4. Расчет клиноременной передачи ……………………………………………...15
5. Подбор муфт…………………………………………………… ………...……..21
6. Расчет валов………………………………………………………… ……...…...23
6.1. Проектный расчет быстроходного вала конического редуктора…...……23
6.2. Проектный расчет тихоходного вала конического редуктора……...……26
6.3. Расчет валов на выносливость………………………………………..……28
7. Расчет подшипников……………………………………………… ………...….30
7.1. Выбор подшипников быстроходного вала……………………………..…30
7.2. Выбор подшипников тихоходного вала………………………………...…32
8. Выбор смазки подшипников валов редуктора……...…………... …………….35
9. Расчет шпоночных соединений…………..……………………………………..36
9.1 Ведущий вал……………………………………………………………...…..36
9.2. Ведомый вал…………………………………………………………………36
10. Определение размеров корпуса редуктора....………… …..……..… …...37
11. Выбор смазочного материала зубчатой передачи………… ……………...39
Список литературы……………………………………….………………......…40
Введение……………………………………………………………....… ……….....4
1. Расчет элементов привода………………………………………… ...............…..5
2. Расчет редуктора………………………………………………… ………….……7
2.1. Выбор материала……………………………………………………………..7
2.2. Определение допускаемых контактных напряжений………………...……7
2.3. Определение допускаемых напряжений изгиба ……………………….…..8
3. Расчет конической прямозубой передачи……………………… ………………9
3.1. Проектный расчет конических прямозубых передач …………….………..9
3.2. Проверочный расчет прямозубых конических передач по контактным
Напряжениям………………………………………………………….…….11
3.3. Проверочный расчет по напряжениям изгиба…………………………….12
3.4. Геометрические характеристики зацепления……………………………..13
4. Расчет клиноременной передачи ……………………………………………...15
5. Подбор муфт…………………………………………………… ………...……..21
6. Расчет валов………………………………………………………… ……...…...23
6.1. Проектный расчет быстроходного вала конического редуктора…...……23
6.2. Проектный расчет тихоходного вала конического редуктора……...……26
6.3. Расчет валов на выносливость………………………………………..……28
7. Расчет подшипников……………………………………………… ………...….30
7.1. Выбор подшипников быстроходного вала……………………………..…30
7.2. Выбор подшипников тихоходного вала………………………………...…32
8. Выбор смазки подшипников валов редуктора……...…………... …………….35
9. Расчет шпоночных соединений…………..……………………………………..36
9.1 Ведущий вал……………………………………………………………...…..36
9.2. Ведомый вал…………………………………………………………………36
10. Определение размеров корпуса редуктора....………… …..……..… …...37
11. Выбор смазочного материала зубчатой передачи………… ……………...39
Список литературы……………………………………….………………......…40
Редукторы - механизмы, состоящие из зубчатых или червячных передач, выполненных в виде отдельного агрегата и служащих для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепную или ременную передачу.
Назначение редуктора — понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
В данном курсовом проекте спроектирован привод конического редуктора. Конические редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых перекрещиваются. Угол перекрещивания обычно равен 90°
Достоинства передач: высокая плавность зацепления, большое применение, поскольку конструкция машин часто вынуждает располагать валы под углом друг к другу. Недостатки: потребность в дорогостоящем оборудовании для изготовления конических колёс.
Назначение редуктора — понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
В данном курсовом проекте спроектирован привод конического редуктора. Конические редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых перекрещиваются. Угол перекрещивания обычно равен 90°
Достоинства передач: высокая плавность зацепления, большое применение, поскольку конструкция машин часто вынуждает располагать валы под углом друг к другу. Недостатки: потребность в дорогостоящем оборудовании для изготовления конических колёс.
1. Тихомиров В.П. Детали машин
2. Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностр., 1989.
3. Кудрявцев В.Н. Курсовое проектирование деталей машин. Л.: Машиностр. Ленингр. отделение, 1984.
4. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высш. шк., 1985.
5. Чернин И.М. Расчеты деталей машин. Минск, 1978.
6. Чернавский С.А. Проектирование механических передач. М.: Машиностр., 1984.
7. Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высш. шк., 1975.
2. Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностр., 1989.
3. Кудрявцев В.Н. Курсовое проектирование деталей машин. Л.: Машиностр. Ленингр. отделение, 1984.
4. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высш. шк., 1985.
5. Чернин И.М. Расчеты деталей машин. Минск, 1978.
6. Чернавский С.А. Проектирование механических передач. М.: Машиностр., 1984.
7. Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высш. шк., 1975.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.