Проектирование АД с фазным ротором

Производство современных электрических машин и других не менее сложных электротехнических устройств требует применения все более совершенных материалов, а их проектирование должно опираться на результаты последних исследований, связанных с электромашиностроением. Экономия потребляемой электроэнергии и стремление к уменьшению капитальных затрат на электропривод различных объектов постоянно требуют новых усовершенствований.
Электрификация промышленности, транспорта, сельского хозяйства и быта населения обусловливает необходимость применения разнообразного электро-технического оборудования. Одним из основных видов этого оборудования являются электрические машины, которые служат для преобразования механической энергии в электрическую и обратно – электрической энергии в механическую, а также для преобразования одного рода электрической энергии в другой.
Асинхронные машины – наиболее распространённые электричские машины. Особенно широко они используются в качестве электродвигателей и являются основными преобразователями электрической энергии в механическую. В настоящее время асинхронные двигатели потребляют около половины всей вырабатываемой в мире электроэнергии и широко применяются в качестве электропривода большинства механизмов. Это объясняется простотой конструкции, надежностью и высоким значением КПД этих электрических машин.
Наибольшее распространение получили асинхронные двигатели напряжением до 1000 В. При этом машины мощностью от 0,75 до 100 кВт потребляют более 90% от общего потребления электроэнергии асинхронными двигателями.
Открытие асинхронных машин относится к 80-м годам прошлого столетия. Их создание связывают с именами итальянского ученого Г. Феррариса, югославского учёного Н. Тесла и русского учёного М. О. Доливо-Добровольского. Г. Феррарис и Н. Тесла независимо друг от друга в 1888 г. предложили способ получения вращающегося магнитного поля при двухфазном токе и создали первые асинхронные машины. Двигатель Г. Феррариса имел сплошной медный...

В курсовом проекте был спроектирован трёхфазный асинхронный двигатель с фазным ротором серии 4А со степенью защиты IP44. Расчёт был выполнен в соответствии с техническим заданием и в полном объёме.
В электромагнитном расчёте содержатся вопросы по расчёту параметров, рабочих и пусковых характеристик двигателя. Заданием на курсовое проектирование предусмотрен расчет вала на жёсткость и прочность.
Спроектированный двигатель полностью соответствует требованиям, предъяв-ляемым к аналогичным двигателям в соответствии с действующими стандартами. Все проверяемые параметры отвечают критериям, рекомендуемым ГОСТом.