Совершенствование процесса организации грузовых перевозок (На примере ООО"Логистик Кастомс Сервис"

Актуальность темы исследования. В настоящее время значительная часть грузоперевозок выполняется коммерческими предприятиями, причем немалое место в этой деятельности принадлежит небольшим автотранспортным фирмам и индивидуальным предпринимателям.
Именно небольшие автотранспортные предприятия, которые еще не имеют такого большого опыта работы на рынке транспортных услуг, как крупные автокомбинаты (бывшие государственные), чаще всего сталкиваются с проблемами недостаточно корректного оформления документов, сопровождающих груз, что вызывает сложности во взаимоотношениях с государственными контролирующими органами.
Осуществление любой грузоперевозки предполагает наличие определенным набором оформленных документов. Основные среди них: водительское удостоверение человека, который будет находиться за рулем автомобиля, непосредственно документ на автомобиль, а именно – техпаспорт, документы на сам перевозимый груз. Последние два – необходимы заказчику, для ведения отчетности, и по требованию предъявляются органам контроля.
Документальное оформление грузоперевозок зачастую может быть одной из самых сложных процедур во всем процессе перевозки. Люди, берущиеся за самостоятельное документальное оформление, в большинстве случаев сталкиваются со множеством проблем. При подготовке документации необходимо учитывать различные нюансы: особенности таможенного законодательства, подготовки документов для транспортировки негабарита и тому подобное.
Целью дипломной работы является попытка реабилитировать больных бронхиальной астмой, которые находятся в абсолютно любых состояниях, будь то тяжелые, очень тяжелые, а также легкие формы этой страшной и убивающей население болезни. Целью дипломной работы является попытка реабилитировать больных бронхиальной астмой, которые находятся в абсолютно любых состояниях, будь то тяжелые, очень тяжелые, а также легкие формы этой страшной и убивающей население болезни. Целью дипломной работы является попытка реабилитировать больных бронхиальной...

Для организации (предпринимателя), осуществляющей перевозку груза, оформление и наличие у водителя путевого листа и перевозочных документов является обязательным.
Наиболее важный документ – путевой лист. В него вносится информация о названии компании-перевозчика, контактных и банковских реквизитах, а также данные о транспорте.
К перевозочным документам относится прежде всего товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме N 1-Т, которая утверждена Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.97 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте".
ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей (ТМЦ) и расчетов за их перевозки на территории РФ и, как правило, оформляется грузоотправителем.
В зависимости от особенностей товаров к ТТН могут прилагаться другие документы, следующие с грузом.
Кроме накладной и путевого листа каждый водитель должен иметь при себе свидетельство о регистрации транспортного средства в ГИБДД, талон о прохождении техосмотра, свидетельство о допущении машины к транспортировке определенного типа груза (опасного, негабаритного, тяжеловесного и тому подобных). А также личные документы:
водительское удостоверение международного образца,
медицинский страховой полис,
служебный загранпаспорт (при выполнении международных грузоперевозок).
Документы для грузоперевозок второго раздела называются транспортными. В этих документах описывается сама сделка и по ним ведётся транспортный учёт. Такие накладные должны быть составлены для каждой отдельной сделки. Кроме того, каждая накладная должна иметь 4 экземпляра: первый экземпляр остаётся у отправителя груза, второй – у получателя, третий и четвёртый – в бухгалтерии транспортной компании, у которой брался транспорт. Есть случаи, когда к транспортным компаниям не обращаются, тогда можно составить более простой вариант товарной накладной.
Перевозимый груз может быть разного назначения,...