Преобразователи энергии в системах управления технологическим процессом

Воспользовавшись паспортными данными электрической машины, выполнить следующее:

1. Построить механические и электромеханические характеристики электрической машины по её паспортным данным

2. Определить Sн – величину номинального скольжения двигателя, Sк – величину критического скольжения двигателя, Мн – величину номинального момента двигателя, Мп – величину пускового момента двигателя, Мк – величину критического момента двигателя, Ммин – величину минимального момента двигателя, IН -- номинальную величину тока двигателя, IП -- величину пускового тока двигателя, -- угловую частоту вращения ротора, соответствующую скорости идеального холостого хода двигателя, -- угловую частоту вращения ротора, соответствующую номинальной скорости двигателя, – угловую частоту вращения ротора, соответствующую величине критического скольжения двигателя.

3.Определить величину электрических и механических потерь машины при номинальном режиме работы двигателя.

4. Определить параметры схемы замещения: Z1 , Z21 – полные сопротивления цепей статора и ротора, R1, R21 – активные сопротивления цепей статора и ротора, X1 , X21 – реактивные сопротивления цепей статора и ротора, Z21, R21, X21 – сопротивления ротора приведённые к цепи статора.

5. Построить механические и электромеханические характеристики электрической машины при снижении напряжения сети на 15% номинального значения.