*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Разработка технологического процесса на ремонт вилки переключения заднего хода коробки передач автомобиля ГАЗ, деталь № 52-1702042

курсовые работы, Разное

Объем работы: 30 стр.

Год сдачи: 2015

Стоимость: 500 руб.

Просмотров: 338

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение……………………………………………………………………….4
1ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ…………………………………………...6
1.1 Технологическая документация………………………………………….6
1.2 Разработка маршрутов ремонта детали………………………………….7
1.3 Выбор способов устранения дефектов…………………………………..7
1.4 Схемы технологического процесса……………………………………...8
1.5 Разработка технологического процесса на ремонт детали……………..9
1.6 Расчет операций технологического процесса………………………….11
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ…………………………………………28
2.1 Назначение, устройство и работа приспособления (прибора)………..28
2.2 Инструкции………………………………………………………………28
2.2.1 Инструкция по правилам эксплуатации……………………………...28
2.2.2 Инструкция по технике безопасности………………………………..28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………...29
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………..30
3 ГРАФИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Лист №1 Технологическая карта
Лист №2 Сборочный и рабочий чертежи приспособления
Надёжность и другие свойства автомобиля, в процессе его эксплуатации, постоянно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при ТО и ремонте.
Необходимость целесообразность ремонта автомобилей обусловлены, прежде всего, неравнопрочностью их деталей и агрегатов. Известно, что создать равнопрочную машину, все детали которой изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Следовательно, ремонт автомобилей даже только путем замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения оправдан.
Наряду с увеличением объема производства автомобилей улучшается их конструкция и эксплуатационные свойства. Большое влияние на работу автомобиля оказывают агрегаты и узлы трансмиссии, ремонт агрегатов и узлов является трудоемкий и дорогостоящий. Одним из основных показателей агрегатов и узлов является их долговечность, определяемая износом в эксплуатации до отказа или износа отдельных деталей или полностью агрегата. Стоимость агрегатов и узлов составляет 20-25% от общей стоимости автомобиля. Поэтому вопрос продления срока службы агрегатов и узлов весьма значителен. Увеличения срока службы агрегата и узлов способствует снижению капитальных затрат на автомобильном транспорте, удешевлению перевозок, экономии дефицитных и дорогостоящих материалов. Одним из условий решения этой проблемы является своевременный и высококачественный ремонт агрегатов и узлов.
При длительной эксплуатации автомобиля достигают такого состояния, когда затраты средств и труда, связанные с поддержанием их в работоспособном состоянии в условиях АТП, становятся больше прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние автомобиля считается предельным, и они направляются в капитальный ремонт (КР) на АРП. Задача КР состоит в том, чтобы с оптимальными затратами восстановить...
В процессе выполнения курсовой работы по курсу: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» были выполнены следующие задачи:
 Разработали маршруты ремонта детали;
 Выбрали способ устранения дефектов;
 Выбрали схему технологического процесса;
 Разработали технологический процесс ремонта детали;
 Рассчитали операции технологического процесса.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Эту работу можно получить в офисе или после поступления денег на счет в течении 30 минут (проверка денег с 12.00 до 18.00 по мск).
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу