*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Логистика в системе управления экономикой предприятия , ее влияние на повышение эффективности деятельности

дипломные работы, Экономика

Объем работы: 66 стр.

Год сдачи: 2015

Стоимость: 2000 руб.

Просмотров: 369

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ МЕСТА ЛОГИСТИКИ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИКОЙ ПРЕДПРИЯТИЯ 6
1.1 Понятие и сущность логистики 6
1.2 Необходимость логистики в деятельности предприятий 15
Главные логистические действия: 19
Дополнительные мероприятия 20
1.3 Место логистики в управлении предприятием 29
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП «АВТОКОМ» В СФЕРЕ ВНУТРИГОРОДСКИХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 36
2.1. Общая характеристика организации 36
2.2. Анализ деятельности ООО «Автоком» 46
ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМЫ ЛОГИСТИКИ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ООО «АВТОКОМ» 49
3.1 Сложности и проблемы городских грузовых перевозок на примере ООО «Автоком» 49
3.2 Пути решения логистических проблем грузового транспорта за счет системы спутниковой навигации 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 60
Актуальность исследования в дипломной работе связана со следующим фактом. Переход к рыночным условиям хозяйствования поставил автотранспортные предприятия в сложные экономические условия, характеризующиеся формированием серьезной конкурентной среды и заставил кардинально поменять стратегию и тактику поведения. Это еще более заметно в том, что непрерывное усложнение процессов взаимодействия участников рынка заставляет более тщательно планировать и прогнозировать деятельность. В последнее время отмечается позитивная тенденция перехода предприятий автотранспортного комплекса к новаторским подходам, технологиям и современным моделям организации бизнес-процессов.
Анализ современного состояния в экономике позволяет выделить следующие факторы, приводящие к возникновению хозяйственных рисков: экономический кризис; увеличение криминализации общества; повышенные темпы инфляции; политическая нестабильность; необязательность и безответственность экономических субъектов; нечеткость и беспрерывные изменения законодательных и нормативных актов, которые регулируют хозяйственную и транспортную отрасли деятельности; отсутствие реального предпринимательского права, это препятствует понижению общей степени риска; отсутствие персональной ответственности существенной части предприятий за итоги своей деятельности; нестабильное налоговое законодательство; недобросовестная конкуренция и т.п.
Так как риск имеет объективный базис по причине неопределенности воздействия внешней среды и субъективные основания в итоге принятия решений самим руководством предприятия, успехи и неудачи транспортного предприятия следует испытывать как влияние целого ряда причин, одни из которых являются внешними в отношении к компании, а иные — внутренними.
Под внешними понимают те условия, которые руководитель не способен изменить, но при этом должен учитывать, так как они сказываются на положении его дел.
Способность транспортного предприятия к выживанию в сегодняшних условиях определяется...
Исходя из сказанного, следует отметить факт того, что главная функция транспортной логистики – управление материальными и информационными потоками от производителя до получателя в соответствии с графиком. Главным элементом транспортной логистики считается транспорт. Транспорт – это сфера материального производства, реализующая перевозку людей и грузов.
Предмет транспортной логистики состоит в комплексе задач, увязанных с организацией обслуживания пассажиров транспортными средствами общего назначения. Основой подбора типа транспорта, подходящего для определенной перевозки, служат данные о специфических особенностях разных типов транспорта. Транспорт представляет важное звено логистической системы, которое должно обладать целым рядом нужных качеств и удовлетворять требованиям для создания системы обслуживания пассажиров.
В условиях межнациональных логистических систем разные виды транспорта используют на базе принципов улучшения контактных графиков, когда при наличии многолетних перевозок все участвующие виды транспорта управляются из единого центра. В качестве показателей при подборе транспортных средств принимают сохранение грузов, оптимальное использование вместимости и грузоподъемности и понижение затрат на перевозку. Целям логистики отвечают прогрессивные методы перевозок - пакетные, контейнерные или комбинированные.
Перспективы формирования транспортной логистики состоят в смене бумажных документов электронными. Автоматизация информационных потоков, которые сопровождают грузовые потоки, - один из существенных технических элементов логистики.
Применяя электронные и космические технологии, описанные в параграфах 1.3 и 2.3, эффективность деятельности предприятия стабилизируется, а финансовое состояние предприятия укрепится.
Все расходы в автотранспортном подразделении собирают по таким статьям, как оплата труда с оплатой на социальные нужды, содержание основных средств, организация производства и управления, работы и услуги, прочие затраты.
Подводя итоги...

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Эту работу можно получить в офисе или после поступления денег на счет в течении 30 минут (проверка денег с 12.00 до 18.00 по мск).
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу