Разработка системы мониторинга автотранспорта на основе GPS-технологии

Определение местоположения объекта на поверхности Земли является задачей, которая решалась еще в древности. Необходимость ее обусловлена тем, что человек активно передвигался на большие расстояния.
Для определения местоположения были созданы инструментальные средства, различные математические методы.
С освоением космического пространства появилась возможность определять координаты объекта при помощи навигационных спутников.
В настоящее время широко используется система спутникового позиционирования GPS, а также развивается отечественный комплекс GLONASS.
Популярность системы GPS очень высока, существуют сотни прикладных решения для различных сфер применения, таких как геодезия, транспорт, система безопасности, и, конечно же, военное дело, для чего, собственно, и разрабатывалась данная система.
Привлекательной возможностью является дистанционное отслеживание положения объекта и передача сведений на диспетчерский центр. Таким образом можно контролировать не только перемещение транспортного средства, но и управлять его системами, например, при попытке угона возможно отключить важнейшие узлы управления и определить его положение.
Существует большое количество систем мониторинга автотранспорта. В настоящем проекте разработана система мониторинга автотранспорта ЗАО «Тандер» на основе технологии GPS.
Использование современных средств позволило разработать полноценный комплекс, основанный на получении данных от навигационного спутника и отправки их в виде сообщения по сети GSM.
Данная разработка является очень актуальной, так ее внедрение позволит сократить потери компании от несвоевременных сроков доставки товара, проконтролировать действия работников с целью пресечения расходования топлива.
Кроме того, система может выполнять противоугонные функции, так как легко отследить положение автомобиля.

В ходе выполнения дипломного проектирования были решены следующие задачи:
1) Разработана структурная схема системы мониторинга автотранспорта;
2) Обоснован выбор аппаратных средств, элементной базы.
3) Разработана принципиальная схема мобильного модуля, его сборочный чертеж.
4) Разработана управляющая программа для микроконтроллера в составе мобильного блока;
5) Разработано программное обеспечение диспетчерского пункта.
Система позволяет дальнейшее ее усовершенствование, например, создание базы данных для хранения статистики, использование стандартных векторных карт для визуализации положения автомобиля.
В целом, разработка представляет собой завершенный проект, который планируется к внедрению на ЗАО «Тандер»