Маркетинг на транспорте в РБ
курсовые работы, Маркетинг Объем работы: 34 стр. Год сдачи: 2006 Стоимость: 1050 руб. Просмотров: 877 | | |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
Введение
1 Экономическая и транспортная характеристика района тяготения
1.1Территориально-административное деление Гомельской области………
1.2 Характеристика основных видов транспорта……………………………..
1.3Характеристика основных промышленных предприятий района………..
1.4 Экономические показатели работы промышленности и транспорта……
1.5 Расчет транспортной обеспеченности и доступности Гомельской облас-ти…………………………………………………………………………….
2 Маркетинговое обследование рынка транспортных услуг…………………..
3 Политика ценообразования на транспортном ранке в системе маркетинга...
3.1 Особенности ценовой политики на транспорте…………………………...
3.2 Расчет ценовой эластичности спроса на транспортные услуги………….
3.3 Система и виды скидок (надбавок) в ценовой политике на транспорте…
Заключение………………………………………………………………………..
Список литературы……………………………………………………………….
Список литературы
При маркетинговом анализе возможностей увеличения объемов перево-зок и расширения рынка транспортных предприятий очень важно выяснить уровень транспортной обеспеченности и доступности пользователей, распо-ложенных в районе тяготения предприятия или рассматриваемого вида транс-порта в регионе и в стране в целом. При этом целесообразно сначала опреде-лить общую величину этих показателей с учетом всех видов транспорта, а за-тем по анализируемому виду транспорта.
Показатели транспортной обеспеченности и доступности в отражают качественный уровень транспортного обслуживания хозяйственных объектов и населения и зависят от протяженности сети путей сообщения, соответствия географической конфигурации размещения транспортных линий и производи-тельных сил, пропускной и провозной способностей видов транспорта и дру-гих факторов. Эти показатели тем выше, чем более развита сеть путей сооб-щения в том или ином регионе.
Обычно сегментация рынка транспортных услуг проводится по трем группам признаков: по типам потребителей, видам услуг и основным кон¬курентам. Но в условиях рыночных отношений такого традиционного де¬ления недостаточно. Для расширения и завоевания новых рынков необхо-димо более глубокое изучение мотивации спроса на транспортные услуги и способов его удовлетворения.Ценообразование является наиболее существенным аспектом маркетинга.
1. Цены служат средством установления отношений между компанией (фирмой) и покупателями ее товаров и помогают созданию о ней определенно-го представления, которое может оказать влияние на ее последующее развитие.
2. Цены определяют рентабельность и прибыльность, а, следователь-но, и жизнеспособность компании.
3. Цены оказывают весьма значительное влияние на выручку компа-нии от продажи товаров, поэтому они могут опре¬делять структуру производст-ва и повседневные методы работы компании, включая и принятие мер по со-кращению, издержек производства.
4. Цены являются существеннейшим элементом, определяющим фи-нансовую стабильность...
1 Базел Р., Кокс Д., Браун Р. Информация и риск в маркетинге: Пер. с англ./под ред.М.Р. Ефимовой.-М.:
2 ГалабурдаВ.Г.Маркетинг.Метод,указания и задания для практических занятий.Часть1и2.М.:РЙОМИИТа
3 ГалабурдаВ.Г.Маркетинг на транспорте. Учебное пособие.М.:МИИТ, 1992г.
4 ГалабурдаВ.Г., Деружинский В. Е. Транспортный маркетинг.-М.:МИИТ, 1994г.
5 ГалабурдаВ.Г., Деружинский В.Е. Маркетинг на транспорте.-М.:Желдорздат, 2001г.
6 Еловой И. А. Тарифы логистических транспортно- технологических систем. Гомель. РИО БелГУТ, 2001г.
7 Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ./под общей ред. И вспупи-тельная ст. Е.М. Пеньковой.-М.: Прогресс, 1990г.
8 Чубаков Г.Н. Стратегия ценообразования в маркетинговой политике предприятия.-М.: ИНФРА-М, 1996г.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.